Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Haberleri - Son Dakika Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Haber Güncel Gelişmeler

Türk Telekom, 5G deneyimi için Teknoloji ve İnovasyon Merkezi’ni açtı

Türk Telekom CEO'su Ebubekir Şahin ve Yönetim Kurulu Başkanı İsmail İlhan Hatipoğlu’nun ev sahipliğinde, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı açılışta, 5G odağıyla tasarlanan Teknoloji ve İnovasyon Merkezi tanıtıldı. Merkez, hologram teknolojileri, interaktif ekranlar, sanal gerçeklik deneyimleri ve 5G odaklı alanlarla ziyaretçilere farklı bir teknoloji deneyimi yaşatıyor. Bunun yanı sıra, dijital ikizler, robotik sistemler, görüntü işleme ve uzaktan bakım-destek gibi endüstriyel otomasyon çözümleri de Türk Telekom’un 5G destekli inovasyonlarını gözler önüne seriyor. KURUMSAL MÜŞTERİLER 5G’Yİ YERİNDE DENEYİMLEYECEK Merkez, hem kurum içi hem de dışı paydaşlara yönelik olarak tasarlanırken, özellikle kurumsal müşteriler 5G teknolojisinin sağladığı yüksek hız, düşük gecikme ve gelişmiş bağlantı yeteneklerini bizzat deneyimleyebileceği interaktif bir alanla karşılaşıyor. Kurumsal müşterilerin 5G çözümlerini doğrudan gözlemleyebileceği şekilde tasarlanan merkezde, akıllı üretim, robotik uygulamalar, artırılmış gerçeklik ve uzaktan kontrol gibi farklı sektörlere yönelik dijital dönüşüm örnekleri de sergileniyor. Toplam 600 metrekarelik alana kurulan merkez, Türk mühendisler tarafından geliştirilen 17 yerli dijital çözüm senaryosuna ev sahipliği yapıyor. Merkez, 5G teknolojisinin sağladığı avantajları endüstriyel dönüşümden akıllı şehir uygulamalarına, simülasyon teknolojilerinden artırılmış gerçeklik çözümlerine kadar farklı alanlarda somut senaryolar üzerinden deneyimleme imkanı sunuyor. Nesnelerin interneti (IoT) uygulamaları kapsamında görüntü işleme sistemleri, düşük maliyetli uydu iletişimi ve kestirimci bakım çözümleri merkezde yer alıyor. Ayrıca farklı simülasyon ve etkileşim alanları, deneyim alanını zenginleştiren önemli unsurlar arasında bulunuyor. “BU DÖNÜŞÜMÜN EN GÜÇLÜ TEMELİ İSE FİBER ALTYAPIMIZDIR” Açılışta konuşan Türk Telekom CEO'su Ebubekir Şahin, şirketin gelişmiş fiber altyapısı ve teknoloji birikimi sayesinde 5G’ye hazır olduğunu vurguladı. Türk Telekom'un Türkiye’nin dijital dönüşümüne öncülük ettiğini ve yeni nesil teknolojilerin uygulanmasında önemli rol oynadığını belirten Şahin, "5G'yi yalnızca daha yüksek hız anlamına gelen bir teknoloji olarak düşünmüyoruz. Sanayiden sağlığa, ulaşımdan tarıma kadar pek çok sektörde üretkenliğini artıracak, yeni iş modellerinin önünü açacak, stratejik bir dönüşümün anahtarı olarak da değerlendiriyoruz. Bu dönüşümün en güçlü temeli ise fiber altyapımızdır." ifadelerini kullandı. “YÜKSEK HIZ, DÜŞÜK GECİKME VE YÜKSEK KAPASİTE” Şahin, Türk Telekom Teknoloji ve İnovasyon Merkezi sayesinde 5G teknolojisinin sunduğu fırsatları somut kullanım senaryolarıyla ve gerçek zamanlı uygulamalar üzerinden deneyimlemeyi mümkün kıldıklarını belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü: "Güçlü altyapı, güçlü gelecek' anlayışıyla kurduğumuz 535 bin kilometrekarelik fiber ağımız, tüm Türkiye'nin dijital omurgasını oluşturmaktadır. Türkiye'nin 81 ilinde en iyi 5G deneyimini en geniş kapsama alanıyla sunmak üzere tüm hazırlıklarımızı tamamladık. Saha testlerinden AR-GE çalışmalarımıza, en uygun tarifelerden müşterilerimize sunacağımız avantajlı hizmetlere kadar çok kapsamlı bir 5G hazırlık sürecini yürütmekteyiz. Bugün geldiğimiz noktada ise 5G'ye en hazır operatör olarak fiberden 5G'ye uzanan yolculukta 'Herkes için 5G' diyerek karşınıza çıktık. Türk Telekom teknolojisiyle İnovasyon Merkezi'ni 5G teknolojisi imkanlarının da tanıtılacağı bir alan olarak, sizlerin kullanımına sunduk. Tüm paydaşlarımız, iş ortaklarımız, müşterilerimiz, gençlerimiz ve öğrencilerimizin 5G'nin sunduğu yüksek hız, düşük gecikme ve yüksek kapasite gibi avantajlara sahip olabileceği ve yeniden görebileceği bir uygulama merkezi olmasını istedik." “5G ÇAĞININ DA ÖNCÜSÜ OLMAYI HEDEFLEMEKTEYİZ” Merkezde akıllı şehir uygulamalarından endüstriyel çözümlere kadar 5G’nin sunduğu olanakların gerçek kullanım senaryolarıyla test edilebildiğini belirten Şahin, açıklamalarına şöyle devam etti: "Türk mühendislerimizin geliştirdiği yerli ve milli dijital teknolojiler de burada test edilip geliştirilirken, yeni işbirlikleri de burada kurulmuş olacak. Türk Telekom olarak güçlü altyapımız ve teknoloji vizyonumuzla iletişimin her çağının olduğu gibi 5G çağının da öncüsü olmayı hedeflemekteyiz." TÜRK TELEKOM 5G YOLCULUĞUNDA KRİTİK BİR ADIMI DAHA HAYATA GEÇİRDİ Türk Telekom Yönetim Kurulu Başkanı İsmail İlhan Hatipoğlu, Türk Telekom Teknoloji ve İnovasyon Merkezi’nin ülke genelinde dijital dönüşüm için kritik bir adım olduğunu vurguladı. Hatipoğlu, 5G teknolojisinin Türkiye’de uygulanmasına artık çok kısa bir süre kaldığını vurgulayarak, "Türk Telekom olarak, güçlü fiber altyapımız ve teknoloji yatırımlarımızla Türkiye'nin 5G'ye en hazır operatörü olmanın sorumluluğuyla hareket ediyoruz. 'Herkes için 5G' anlayışıyla çıktığımız bu yolculukta hedefimiz, 5G'nin sunduğu imkanları ülkemizin rekabet gücü haline getirmek." dedi. Türk Telekom Teknoloji ve İnovasyon Merkezi’nin yerli ve milli teknoloji alanında önemli katkılar sağlayacağını vurgulayan Hatipoğlu, merkezin Türk mühendislerinin geliştirdiği çözümlerin test edildiği, geliştirildiği ve yeni işbirliklerinin doğduğu bir inovasyon platformu oluşturduğunu ifade etti.

Hürmüz Boğazı’nda tedirgin bekleyiş: Bakan Uraloğlu’ndan açıklama

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları 12. gününe girerken, Hürmüz Boğazı’nda küresel petrol ve doğalgaz ticareti etkileniyor. Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği boğazda, İran’ın mayın döşediği iddiaları bölgedeki gerilimi artırdı. Enerji ve petrol fiyatlarındaki artış nedeniyle ABD, Hürmüz Boğazı’ndan geçen tankerlere donanma eşliğini de değerlendirme seçeneğini gündeme aldı. TÜRK GEMİLERİ GÜVENDE Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti TBMM Grup Toplantısı öncesinde yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı’nda bekleyen 15 Türk gemisi ile iletişimde olduklarını ve gemilerde herhangi bir sıkıntı bulunmadığını söyledi. Bakan Uraloğlu, “15 adet Türk sahipli gemi Hürmüz Boğazı'nda bekliyor. Gemilerin tüm personeliyle irtibat halindeyiz. Bir sıkıntı yok.” ifadelerini kullandı. UÇUŞ KISITLAMALARIYLA İLGİLİ AÇIKLAMA Bakan Uraloğlu, Körfez ülkelerine getirilen ve 13 Mart’a kadar süreceği açıklanan uçuş kısıtlamalarına ilişkin soruları da yanıtladı. Uraloğlu, “İran’da kalan Pegasus ve Türk Hava Yolları'nın uçakları var. Onların ekiplerini getirdik, 2 tane uçak. Savaşın seyrine göre uçakların da alınması söz konusu olacak.” dedi. BÖLGEDEKİ GELİŞMELER TAKİP EDİLİYOR ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırıları, küresel enerji ticaretini yakından etkilerken, Hürmüz Boğazı’ndaki Türk gemileri ve uçaklarla ilgili Türkiye’nin aldığı önlemler dikkat çekiyor. Bakan Uraloğlu, gemi ve uçak personelinin güvenliği için sürecin titizlikle takip edildiğini vurguladı.

Bursa hızlı tren projesinde yeni gelişmeler! Bakan Uraloğlu açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Eryaman Yüksek Hızlı Tren Atölyesi’nde TCDD Taşımacılık çalışanlarıyla düzenlenen iftar programında buluştu. Burada yaptığı konuşmada demiryollarının Türkiye’deki geçmişine değinen Uraloğlu, 1856 yılında İzmir-Aydın hattına döşenen ilk rayla demiryolu tarihinin başladığını belirtti. 2002 yılından sonra Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde demiryollarının yeniden öncelikli devlet politikaları arasında yer aldığını söyledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağının bugün yaklaşık 14 bin 13 kilometreye ulaştığını ifade ederek, "Demiryollarını Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde 2002 yılından itibaren başlattığımız gelişim hamleleriyle devlet politikası olarak ele aldık. 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız, bugün 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Avrupa'nın 6'ncı, dünyanın 8'inci yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna yükseldik. Ancak biz sadece yeni hatlar inşa etmekle yetinmedik; devraldığımız 11 bin kilometrelik demiryolu ağını da baştan aşağı yeniledik, modernize ettik. Böylece hatlarımızın yüzde 61'ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirerek, mevcut altyapımızı dünya standartlarında güvenli, hızlı ve verimli bir sisteme dönüştürdük. Şu anda; Halkalı - Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum Hızlı Tren Hatları ve Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu Hattı gibi yeni hatların yapımlarına devam ediyoruz. Demiryolu ağımızı 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz." dedi. “2025 YILI DA DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞI AÇISINDAN VERİMLİ VE BAŞARILI BİR YIL OLDU” Bakan Uraloğlu, en yoğun kullanılan demiryolu hattının yaklaşık 6 milyon yolcuyla Ankara-İstanbul hattı olduğunu belirterek, "Ankara'dan, Eskişehir'e, İstanbul'a, Konya'ya, Karaman'a ya da Sivas'a seyahat eden vatandaşlarımızın çok büyük bir bölümü tercihini demiryolundan yana kullanıyor. İlk olarak 2009 yılında Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 109 milyon vatandaşımız yolculuk etti. 2025 yılı da demiryolu taşımacılığı açısından verimli ve başarılı bir yıl oldu. Geçen yıl boyunca yüksek hızlı trenler, ana hat trenleri, bölgesel trenler ve kent içi hatlarımızda yaklaşık 283 milyon yolcuya hizmet sunduk. Yaklaşık 12 milyon yolcu yüksek hızlı trenleri tercih etti ve en yoğun hattımız yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara-İstanbul hattı oldu." ifadelerini kullandı. Turistik Doğu Ekspresi’nin 2025-2026 kış sezonunun büyük bir başarıyla tamamlandığını ifade eden Bakan Uraloğlu, Ankara-Kars ve Kars-Ankara yönlerinde toplam 60 sefer gerçekleştirildiğini ve 10 bin 166 yolcunun taşındığını dile getirdi. “GENEL MEMNUNİYET ORANI YÜZDE 90,5 OLARAK ÖLÇÜLDÜ” Demiryollarıyla ilgili gerçekleştirilen müşteri memnuniyeti anketlerinde genel memnuniyet oranının yüzde 90,5 olarak ölçüldüğünü belirten Uraloğlu, "2019'dan bu yana da 91 bini aşkın seyahat sever, fotoğraf tutkunu ve turizm meraklısı, bu unutulmaz deneyimle Anadolu'nun eşsiz doğası ve kültürüyle buluştu. Müşteri memnuniyeti araştırmalarımız da başarılarımızı teyit ediyor. Toplam 18 bin 568 katılımcı ile yapılan çalışmada yüksek hızlı trenlerde yüzde 91,5 olmak üzere genel memnuniyet oranı yüzde 90,5 olarak ölçüldü. Bu tablo, demiryoluna duyulan güvenin en açık göstergelerinden biridir ve emeğimizin en güzel karşılığıdır. Bu oranları önümüzdeki yıllarda daha da yukarı taşıyacağız." ifadelerine yer verdi. Uraloğlu, Ramazan Bayramı tatilinde artan yolcu talebini karşılamak amacıyla Ankara-İstanbul ve İstanbul-Ankara hattında 19, 22 ve 23 Mart tarihlerinde toplam 6 ek Yüksek Hızlı Tren seferi düzenleneceğini belirterek şu ifadeleri kullandı: “TOPLAM 8 BİN 898 KİŞİLİK EK KAPASİTE OLUŞTURDUK” "20-21-22 Mart tarihlerinde idrak edeceğimiz bayramda, vatandaşlarımızın sevdiklerine kavuşma özlemi artacak, şehirlerarası ulaşım talebi yükselecek. Biz de bu talebe en güzel şekilde cevap vermek için hazırlıklarımızı tamamladık. Ramazan Bayramı tatili boyunca artan yoğunluğu karşılamak amacıyla trenlerimizde toplam 8 bin 898 kişilik ek kapasite oluşturduk. Özellikle Ankara-İstanbul, İstanbul-Ankara güzergahında 19, 22 ve 23 Mart tarihlerinde 6 ek Yüksek Hızlı Tren seferi düzenleyerek 2 bin 898 yolcumuza daha ulaşım imkânı sağlayacağız. Bunun yanı sıra ana hat ve bölgesel trenlerimize 100 ek vagon ilave ederek 6 bin kişilik ilave koltuk kapasitesi sunacağız. Her bayramda olduğu gibi bu Bayram boyunca da sahada, trenlerimizde, istasyonlarımızda her zamanki gibi görevimizin başında olacağız; siz değerli demiryolcu kardeşlerimle birlikte vatandaşlarımıza en güzel hizmeti sunmaya devam edeceğiz." “KABUL İŞLEMLERİNİ QR KOD VEYA KİMLİK KARTI İLE SANİYELER İÇİNDE GERÇEKLEŞTİRİYORUZ” Uraloğlu, trenlerde yolcu kabul işlemlerinin QR kod ya da kimlik kartı ile çok kısa sürede tamamlanabildiğini belirterek, "Hayata geçirdiğimiz Yolcu Taşıma Platformu (YTP), biletleme, rezervasyon ve müşteri hizmetleri süreçlerini tek bir çatı altında toplayarak; yılda yaklaşık 24 milyon biletin dijitalleşmesi sayesinde 3 bin ağacın kesilmesini önlemiştir. Artık trenlerimizde yolcu kabul işlemlerini QR kod veya Kimlik Kartı ile saniyeler içinde gerçekleştiriyoruz. Bu sayede yolcu deneyimi önemli ölçüde iyileşti, işlemler daha hızlı ve sorunsuz hale geldi." şeklinde konuştu. Seyrüsefer Güvenliği Platformu çerçevesinde 572 lokomotifin yapay zeka destekli kamera sistemleriyle donatıldığını ifade eden Uraloğlu, "Yine diğer bir önemli projemiz olan Tren İzleme ve Koordinasyon Merkezi kapsamında devreye aldığımız Seyrüsefer Güvenliği Platformu ile de 572 lokomotife yapay zeka destekli kamera sistemi monte ettik. Bu sistem, makinistlerimizin dikkat dağınıklığı, yola bakmama, esneme, yorgunluk gibi anomalileri anında tespit ederek gerekli aksiyonları alıyor. Proje sayesinde son 5 yılda önemli kazalarda yüzde 51 oranında azalma sağladık." dedi. Bakan Uraloğlu’nun demiryolları personeline plaket vermesiyle program tamamlandı.

İran seferleri ertelendi! Uçaklar ne zaman kalkacak?

ABD ve İsrail’in İran’a yönelik askeri operasyonları nedeniyle bazı hava yollarında sefer iptalleri uzatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İran’daki gerilimler nedeniyle aksayan uçuşlar hakkında açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı paylaşımda şu ifadeleri dile getirdi: "İran ile ABD-İsrail arasındaki savaştan etkilenen hava sahalarıyla ilgili gelişmeleri yakından takip ediyoruz. İran, İsrail, Irak, Katar, Bahreyn, Kuveyt ve Suriye’de (Halep hariç) hava sahası kapalılıkları devam etmektedir. Umman, Ürdün ve Suudi Arabistan da ise kısmi uçuşlar sürerken, Birleşik Arap Emirlikleri’nde hava trafiği kontrollü ve sınırlı şekilde yürütülmektedir. Havayolu taşıyıcılarımız İran, Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün seferlerini güvenlik riskleri nedeniyle 6 Mart 2026’ya kadar durdurmuştu. Bugün itibarıyla THY, AJet, Pegasus ve SunExpress tarafından İran, Irak, Suriye, Lübnan ve Ürdün uçuşları 9 Mart gün sonuna kadar durdurulmuştur. Ayrıca, İran seferleri kapsamında Pegasus Hava Yolları 12 Mart , Türk Hava Yolları ise 20 Mart tarihine kadar bu ülkeye olan seferlerini programdan çıkarmıştır. Hava sahalarındaki gelişmelere ilişkin günlük değerlendirmeler kapsamında Katar, Kuveyt, Bahreyn ve BAE uçuşları bugün gerçekleştirilmeyecek. Ayrıca İstanbul Havalimanı’nda 4, Muğla Dalaman Havalimanı’nda 2, Ankara Esenboğa Havalimanı’nda ise 1 Irak Havayolları uçağı yatıda bulunmaktadır. Toplam 7 uçak için yatı durumu söz konusu olup süreci ilgili birimlerle koordineli şekilde takip edilmektedir. Öte yandan bugün itibariyle Tahran Havalimanı’nda Türk Hava Yolları ve Pegasus’a ait 2 uçağımız, Irak’ta ise Tailwind Havayolları’nın kiralık 1 uçağı bulunmaktadır. Diğer yandan; Nahçıvan Uluslararası Havalimanı’na düşen İHA sonrası Azerbaycan Hava Yolları’na ait 2 ayrı yolcu uçağının Iğdır Şehit Bülent Aydın Havalimanı’na inişi planlı bir şekilde gerçekleştirilmiş; uçakta bulunan yolcular ise emniyetli bir şekilde karayolu ile Nahçıvan'a ulaştırılmıştır. Bölgedeki gelişmeler ilgili birimlerimiz tarafından yakından takip edilirken hava sahası ve havalimanlarında oluşabilecek değişiklikler doğrultusunda ilgili birimlerimizle koordinasyon halinde çalışmalarını sürdürmektedir." İran ile ABD-İsrail arasındaki savaştan etkilenen hava sahalarıyla ilgili gelişmeleri yakından takip ediyoruz. İran, İsrail, Irak, Katar, Bahreyn, Kuveyt ve Suriye’de (Halep hariç) hava sahası kapalılıkları devam etmektedir. Umman, Ürdün ve Suudi Arabistan da ise kısmi uçuşlar… — Abdulkadir URALOĞLU (@a_uraloglu) March 6, 2026

Bakan Uraloğlu’ndan şehit Yavuz Çoban’ın ailesine anlamlı bir ziyaret

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2011 yılında Hakkari’nin Çukurca ilçesinde teröristlerin güvenlik güçleri ve sınırdaki askeri birliğe düzenlediği saldırıda şehit düşen Piyade Onbaşı Yavuz Çoban’ın ailesine ve yakınlarına ziyarette bulundu. Bakan Uraloğlu, ziyaretiyle ilgili düşüncelerini sosyal medya hesabından paylaştı. “ADINI VE ŞANLI MÜCADELESİNİ KALBİMİZDE EBEDİYEN TAŞIYACAĞIZ” Bakan Uraloğlu, sosyal medya paylaşımında şunları ifade etti: “Vatan uğruna şehadet mertebesine ulaşan aziz şehidimiz Piyade Onbaşı Yavuz Çoban’ın kıymetli ailesini ziyaret ettik. Şehidimizin bizlere bıraktığı onurlu mirası her daim sahiplenecek; adını ve şanlı mücadelesini kalbimizde ebediyen taşıyacağız…” Vatan uğruna şehadet mertebesine ulaşan aziz şehidimiz Piyade Onbaşı Yavuz Çoban’ın kıymetli ailesini ziyaret ettik. Şehidimizin bizlere bıraktığı onurlu mirası her daim sahiplenecek; adını ve şanlı mücadelesini kalbimizde ebediyen taşıyacağız… pic.twitter.com/IDCZeNJrtH— Abdulkadir URALOĞLU (@a_uraloglu) January 28, 2026

Uraloğlu’ndan sağlık açıklaması: “Şükür hiçbir problem yok”

Televizyon yayını sırasında rahatsızlık yaşayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sağlık durumu hakkında konuştu. Sağlığının yerinde olduğunu ifade eden Uraloğlu, şunları aktardı: "Bugün tabii yoğun bir ilgi oldu. Havalimanıyla ilgili açıklama yaptık. Sonra da bireysel röportaj talepleri geldi. Ben de onları kırmamaya gayret ettim. Bu son röportajda biraz gözüm karardı, anladım tansiyonum muhtemelen düştü diye. Onun için müsaade istedik. Tam ne dediğimi hatırlamıyorum ama yayını durdurabilir miyiz, müsaadenizle dediğimi zannediyorum en azından. Arkadaşlar oturttu, havalimanımızın doktor ve sağlık görevlileri geldi. Tansiyon düşüklüğüymüş. Demek ki birazcık fazla yorulmuşuz. Ondan sonra gerekli ufak tefek bir serum takviyesi yaptılar, bir şeyler atıştırdık. Tansiyonumuz da normale geldi. Çok şükür hiçbir problem yoktur. Anladığım kadarıyla biraz gribal biraz da yorgunluktan kaynaklı çok şükür hiçbir problem yok." URALOĞLU’NDAN SAĞLIK AÇIKLAMASI: “ŞÜKÜR HİÇBİR PROBLEM YOK”Ankara Esenboğa Havalimanı’ndaki program sonrası bir televizyon yayını sırasında rahatsızlanan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AA muhabirine sağlık durumu hakkında açıklama yaptı.https://t.co/EoOBILzbQL pic.twitter.com/tyllV0y1Cv— Bursa Hayat (@bursahayatcomtr) January 16, 2026

TÜRASAŞ’tan ordunun lojistik gücüne destek: ZACENS vagonları MSB’ye teslim edildi!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sivil taşımacılıktaki üretimlerin yanı sıra savunma sanayi projeleriyle de dikkat çeken TÜRASAŞ’ın, ordunun lojistik kapasitesine katkı sağlayacak önemli bir üretimi daha başarıyla tamamladığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın yerli ve milli imkanlarla ürettiği ZACENS tipi sarnıç akaryakıt ve ikmal vagonlarının Milli Savunma Bakanlığına (MSB) teslim edildiğini duyurdu. “ORDUMUZUN LOJİSTİK GÜCÜNE GÜÇ KATACAK” TÜRASAŞ tarafından üretilen 9 adet ZACENS tipi sarnıç vagonunun Milli Savunma Bakanlığına teslim edildiğini açıklayan Uraloğlu, "UAIS tipi askeri tank taşıma vagonlarının ardından yerli ve milli imkanlarla üretimini tamamladığımız yeni yük vagonlarımız enerji kaynaklarının nakliyesinde kritik rol oynayarak ordumuzun lojistik gücüne güç katacak. Bu vagonlar, akaryakıt ikmalinde ve NATO POL tesislerinin operasyonlarında kullanılmak üzere tasarlandı." şeklinde aktardı. Uraloğlu, ZACENS tipi vagonların uluslararası standartlara uygun şekilde tasarlanarak akaryakıt ve diğer sıvı malzemelerin güvenli taşınması ve depolanması için geliştirildiğini ifade ederek, sözlerine şöyle devam etti: "Demiryolu araçlarımızla sadece şehirlerarası taşımacılığı değil, aynı zamanda ordumuzun kritik operasyonel ihtiyaçlarını da karşılamayı hedefliyoruz. Yerli ve milli çözümlerle geliştirilen bu vagonlar, askeri lojistikte kesintisiz bir tedarik zinciri oluşturacak, enerji kaynaklarının sevkiyatında da büyük rol oynayacak." TÜRASAŞ’TAN ORDUNUN LOJİSTİK GÜCÜNE DESTEK: ZACENS VAGONLARI MSB’YE TESLİM EDİLDİ!Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğünde üretilen ZACENS tipi sarnıç yük vagonlarıyla ilgili açıklamalar yaptı.https://t.co/3t0zb2ezCy pic.twitter.com/bG1mw3m0T1— Bursa Hayat (@bursahayatcomtr) December 28, 2025

Bakan Uraloğlu’ndan Bursa’da önemli açıklamalar! 'Orhaneli ve Keles'in geleceğine açılan bir kapı'

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğancı Tüneli ve bağlantı yolları açılış töreninde yaptığı konuşmada, Orhaneli ve Keles ilçelerinin doğa turizmi açısından önemli bir potansiyele sahip olduğunu, kamp alanları ve doğal güzellikleriyle öne çıktığını belirtti. Uraloğlu, bölgede sıklıkla tercih edilen yolun her gün ortalama 9 bin araç tarafından kullanıldığını söyledi. Uraloğlu, bu yolun Orhaneli ve Keles'in su kaynakları, mermer ocaklarının lojistiği ve bölgenin iç kesimlerle bağlantısı için hayati bir öneme sahip olduğunu vurguladı. DOĞANCI TÜNELİ PROJESİ HAKKINDA BİLGİ VERDİ Bakan Uraloğlu, özellikle kış aylarında Doğancı Barajı yolunun dik ve virajlı yapısının sürücüler için ciddi zorluklar oluşturduğuna dikkati çekti. Uraloğlu, bu kapsamda hayata geçirdikleri Doğancı Tüneli Projesi hakkında bilgi verdi. Projenin toplam 3.2 kilometre uzunluğunda olduğunu, bunun 2.7 kilometresinin tek yol standardında bitümlü sıcak karışım kaplama olarak tamamlandığını belirtti. Bakan Uraloğlu, projede 2 bin 344 metre uzunluğunda tek tüplü Doğancı Tüneli, 220 metre uzunluğunda bir viyadük ve bir hemzemin kavşak inşa edildiğini söyledi. Uraloğlu, Doğancı Tüneli'nin sadece bir mühendislik harikası olmadığını, aynı zamanda Orhaneli ve Keles'in geleceğine açılan bir kapı olduğunu vurguladı. Bakan bunun Türkiye'nin en zor tünellerinden biri olduğunu ifade ederek sözlerini şöyle sürdürdü; ‘Eğer bir tünelin kayalarını delip patlatıyorsanız en kolayı, odur. Burası yapı ve iş güvenliği için santimetre santimetre kazdığımız, ilmek ilmek işlediğimiz tünellerden biridir. Türkiye'deki en zor 5 tünelin arasındadır. Burada bir mühendislik ve işçilik eseri ortaya konmuştur. Özellikle zorlu şartlarda geçilen dik ve virajlı yolları ortadan kaldırıp güzergahtaki trafik güvenliğini artırarak konforlu ve güvenli yolculuklar tesis ettik. Proje, bölgede ticaretin ve turizmin daha da canlanmasını sağlayacak, bölgenin kalkınmasının önünü açarak insanımızın yaşam kalitesini yükseltecek.’ SEYAHAT SÜRESİ 15 DAKİKADAN 3 DAKİKAYA DÜŞTÜ Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Doğancı Tüneli sayesinde mevcut Doğancı Barajı geçişini 1600 metre kısalttıklarını ve bu kesimdeki seyahat süresini 15 dakikadan sadece 3 dakikaya düşürdüklerini belirtti. Bu projenin sağlayacağı ekonomik faydalara da değinen Uraloğlu, "Bu sayede zamandan 324 milyon lira, akaryakıttan 29 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 353 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Bu da buraya harcadığımız paranın birkaç yıl içinde amorti edilmesi demektir" dedi. Uraloğlu, daha sonra yapım aşamasındaki Bursa YHT Garı’nda incelemelerde bulunarak bilgi aldı. İLK ETAP 2026 ORTASINDA TAMAMLANIYOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa'nın Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattına kavuşmasına az bir zaman kaldığını belirtti. YHT Garı'nda teknik bilgiler aldıklarını ifade eden Uraloğlu, hem metro ve hafif raylı sistem hem de YHT ile ilgili süreçleri yakından takip ettiklerini söyledi. Bakan Uraloğlu, daha önceki açıklamalarında belirtildiği gibi, 2026 yılının ilk çeyreğinde yaklaşık 106 kilometrelik bölümün inşaat çalışmalarını tamamlayarak test, elektro-mekanik ve sinyalizasyon süreçlerine başlamayı hedeflediklerini aktardı. Uraloğlu, çalışmaların bu program çerçevesinde ilerlediğini ve bir aksilik görünmediğini vurgulayarak, "2026'nın ortalarında biz burayı bitirmiş olacağız ve bunu hizmete sunma gayreti içerisinde olacağız" dedi. Hattın devamı için de bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Devamını inşallah 2028 yılı olarak elbette orada koruma alanları, tüneller vesaireler var, onları da takip ediyoruz. Önemli bir aksilik olmazsa 2028 yılı da orası için hedefimizdir" ifadelerini kullandı.

Osmangazi Köprüsü’nden ekonomiye 9 yılda 108 milyar lira katkı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Osmangazi Köprüsü’nün trafiğe açılışının 9. yılı dolayısıyla yaptığı açıklamada, projenin sadece ulaşıma değil, ekonomiye ve çevreye de büyük katkı sağladığını vurguladı. 426 kilometrelik İstanbul-İzmir Otoyolu’nun en stratejik noktası olarak öne çıkan Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi’nin iki yakasını birbirine bağlıyor. 1,5 SAATLİK MESAFE 6 DAKİKAYA İNDİ Körfezi araçla dolaşarak geçmenin yaklaşık 1,5 saat, feribotla ise 45-60 dakika sürdüğünü hatırlatan Uraloğlu, köprü sayesinde bu sürenin yalnızca 6 dakikaya indiğini belirtti. Bu sayede hem zaman hem de yakıt tasarrufunun sağlandığını kaydetti. EKONOMİYE 108 MİLYAR LİRALIK KATKI Uraloğlu’nun verdiği verilere göre, Osmangazi Köprüsü sayesinde geçen 9 yılda yakıttan 23 milyar lira, zamandan 85 milyar lira tasarruf sağlandı. Toplamda ise 108 milyar liralık ekonomik kazanç elde edildi. KARBON SALINIMI 1,4 MİLYON TON AZALDI Sadece ekonomik değil, çevresel faydalarıyla da öne çıkan köprü, karbon emisyonlarını da önemli ölçüde düşürdü. Uraloğlu, köprü sayesinde bugüne kadar 1,4 milyon ton karbon salınımının önüne geçildiğini belirtti. DÜNYANIN EN BÜYÜK MÜHENDİSLİĞİ Köprünün mühendislik başarısına da değinen Uraloğlu, köprüde kullanılan çelik halatların uç uca eklenmesiyle 84.518 kilometrelik bir uzunluk oluştuğunu söyledi. Bu uzunluk, dünyanın çevresini iki defadan fazla dolaşabilecek kadar geniş bir çelik ağına işaret ediyor. DEVASA VİYADÜK VE TARİHİ KALDIRMA OPERASYONU Osmangazi Köprüsü’nün Güney Yaklaşım Viyadüğü için de çarpıcı bilgiler veren Bakan Uraloğlu, “1120 metrelik kesimi itme-sürme yöntemiyle gerçekleştirdik. Bu, dünyanın en büyük itme-sürme operasyonu olarak kayıtlara geçti. Ayrıca 127 ve 133 metrelik iki kesimi sırasıyla 2300 ve 2600 ton ağırlığında kaldırarak monte ettik. Bu da dünyanın en büyük ağır kaldırma operasyonu oldu” ifadelerini kullandı.