Kasım 2025 Haberleri - Son Dakika Kasım 2025 Haber Güncel Gelişmeler

TÜİK Kasım 2025 enflasyon verisiyle kira artış oranı netleşti

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Kasım 2025 enflasyon verilerini paylaştı. Buna göre, enflasyon aylık yüzde 0,87, yıllık ise yüzde 31,07 olarak gerçekleşti. Açıklanan veriler, kira artış oranlarının belirlenmesinde temel referans kabul ediliyor. EV VE İŞ YERLERİNDE KİRA ARTIŞ ORANI NE KADAR OLDU? Kasım ayı enflasyonuna göre ev sahipleri ve iş yeri sahipleri, kira sözleşmelerine göre artış yapabilecek. Buna göre kira kontrat süresi bu ay dolan işletme ve konut sahipleri kiralarına yüzde 35,91 oranında zam uygulayacak. Geçtiğimiz ay kira zam oranı yüzde 37,15 olarak kaydedilmişti. Evler için zam oranı, artışın yapılacağı aydan bir önceki ayın TÜİK tarafından açıklanan TÜFE 12 aylık ortalamalarına göre hesaplanıyor. Mal sahipleri, bu oran kadar veya daha düşük bir artış yapabiliyor. İş yerlerinde ise zam oranı sözleşmede belirtilen şartlara göre uygulanıyor. Eğer sözleşmede TÜİK endeksine bağlı artış yazıyorsa, kira artışı yine bir önceki ayın ilgili endeks verisine göre hesaplanıyor. ÖRNEK KİRA ZAM HESAPLAMALARI Mevcut kira bedeli: 20.000 TL Kira artış oranı: %35,91 Artış tutarı: 7.182 TL Yeni kira bedeli: 27.182 TL Mevcut kira bedeli: 25.000 TL Kira artış oranı: %35,91 Artış tutarı: 8.977,5 TL Yeni kira bedeli: 33.977,5 TL Mevcut kira bedeli: 30.000 TL Kira artış oranı: %35,91 Artış tutarı: 10.773 TL Yeni kira bedeli: 40.773 TL KİRA ZAM ORANLARIYLA İLGİLİ BİLİNMESİ GEREKENLER Ev ve iş yeri sahiplerinin, TÜİK verilerine göre belirlenen kira zam oranını aşmamak kaydıyla zam yapabileceği belirtiliyor. Bu sayede hem kiracılar hem de mal sahipleri, şeffaf ve yasal bir çerçevede kira bedellerini güncellemiş oluyor.

Otomotiv pazarında büyük dönüşüm! Manuel vites tarihe karışıyor

Türkiye’de otomobil kullanıcılarının vites tercihi köklü bir değişimden geçiyor. 2025 Ocak–Kasım satış rakamları, manuel vitesin artık neredeyse tercih edilmediğini, otomatik vitesin ise pazara adeta hükmettiğini gösteriyor. OTOMATİK VİTESİN PAYI %94,6’YA ULAŞTI Otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2025’in ilk 11 ayında %10,16 büyüyerek 1 milyon 176 bin 780 adede yükseldi. Ancak verilerdeki en dikkat çekici başlık şanzıman tercihlerinde yaşandı. Türkiye’de satılan otomobillerin %94,6’sı otomatik vites, yalnızca %5,4’ü manuel oldu. Bu oran, manuel vitesin artık pazarda istisnai bir seçenek haline geldiğini gözler önüne seriyor. ELEKTRİKLİ ÇAĞDA MANUELİN ŞANSI YOK Otomotiv uzmanları manuel vitesin gerilemesini teknik bir zorunluluk olarak değerlendiriyor. Uzmanlara göre elektrikli ve hibrit motorlarda manuel şanzımanın yapısal bir karşılığı yok. Manuel üretmek hem maliyetli hem de sürdürülebilir değil. Talep düşünce üreticiler otomatik şanzımana tamamen yöneliyor. Kısacası manuel şanzıman, modern motor teknolojileriyle ayakta kalmakta zorlanıyor. ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLAR MANUEL VİTESİ ZORLUYOR Motor tiplerine bakıldığında manuel vitesin yok oluşunun nedenleri daha net ortaya çıkıyor: Benzinli: %47,2 Hibrit: %26,9 Elektrikli: %17,8 Dizel: %7,4 Özellikle elektrikli araçlar manuel vitese teknik olarak izin vermediği için pazarın yönü doğal olarak otomatiğe kayıyor. SUV RÜZGARI MANUELİ SİLİP SÜPÜRÜYOR Tüketici tercihlerindeki değişim de manuel vitesin düşüşünü hızlandırıyor. En çok satan gövde tipi: SUV (%62,5) En çok satan segment: C segmenti (%55,7) SUV modellerde neredeyse tüm üreticiler otomatik şanzıman sunarken, manuel seçenekler bir bir ürün gamından çıkarılıyor. MARKALARIN SATIŞ VERİLERİ DE YÖNELİMİ DESTEKLİYOR Kasım 2025’te en çok satış yapan markalar: Renault: 15.583 adet Volkswagen: 11.579 adet Ford: 10.617 adet Togg: 4.235 adet Bu markaların yeni modellerinin büyük bölümü otomatik şanzımanla üretiliyor ve manuel seçenek giderek azalıyor. “MANUEL VİTES BİR TERCİH DEĞİL, BİR İSTİSNA OLDU” 2025 satış verileri, manuel vitesin Türkiye’de artık sona yaklaştığını net şekilde gösteriyor. Elektrikli araçların yükselişi, sürücülerin konfor beklentilerinin artması ve otomobil markalarının otomatik şanzımana yönelmesi manuel vitesin pazardan çekilme sürecini hızlandırıyor.