Ankara’daki uçak kazasında flaş gelişme: Bakan Uraloğlu detayları açıkladı
Ankara’daki uçak kazasında flaş gelişme: Bakan Uraloğlu detayları açıkladı
Ankara Haymana’da düşen ve aralarında Libya Genelkurmay Başkanı’nın da bulunduğu 8 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasında yeni gelişme! Bakan Abdulkadir Uraloğlu, ağır hasar gören kara kutunun dünyada sadece dört merkezden biri olan İngiltere’de inceleneceğini duyurdu.
Haber Giriş Tarihi: 07.01.2026 19:56
Haber Güncellenme Tarihi: 07.01.2026 20:28
Kaynak:
Haber Merkezi
Ankara'da düşen Libya askeri uçağının kara kutusu ve ses kayıtları, yüksek hasar nedeniyle İngiltere'de mercek altına alınacak. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, pilotun son anlarda "7700 acil durum kodu" verdiğini açıkladı. İşte dakika dakika o feci kazanın detayları.
KARA KUTU İÇİN KRİTİK KARAR: İNGİLTERE’DE İNCELEME
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan kalktıktan kısa süre sonra Haymana’da dağlık araziye düşen Libya uçağına ilişkin yürütülen soruşturmada gelinen son noktayı paylaştı. Bakan Uraloğlu, uçağın kara kutusu (FDR) ve kokpit ses kayıt cihazının (CVR) kazada ciddi hasar gördüğünü belirtti.
Türkiye’deki teknik imkanların ötesinde bir uzmanlık gerektiren bu hassas inceleme için İngiltere tercih edildi. Uraloğlu, "Bu düzeydeki hasarlı cihazları dünyada inceleyebilen sadece dört ülke var. Biz süreci İngiltere’de yürütme kararı aldık," dedi.
ÜÇLÜ HEYET SÜRECİ TAKİP EDECEK
İnceleme sürecinin şeffaf ve eksiksiz yürütülmesi adına İngiltere’ye kapsamlı bir heyet gidecek. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre sürece şu ekipler dahil olacak: Türkiye’den görevlendirilen uzman kaza kırım ekibi, Libya tarafından gönderilen teknik heyet, Uçak üreticisi ülkeden gelecek temsilciler.
İngiltere’deki laboratuvarlarda cihazların içindeki verilerin kurtarılması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, bu işlemin zaman alabileceğini ancak gerçeğin ortaya çıkması için kritik olduğunu vurguladı.
FACİA DAKİKA DAKİKA GELDİ
Bakan Uraloğlu, uçağın havalanmasından radar ekranından kaybolmasına kadar geçen o karanlık 21 dakikanın detaylarını da kamuoyuyla paylaştı. İşte kule ve pilot arasındaki son telsiz trafiği:
20:17: Uçak Esenboğa’dan havalandı.
20:31: Pilot, uçuşun en riskli kodlarından olan PAN-PAN deklare ederek "Genel Elektrik Arızası" bildirdi.
20:33: Durum daha da ağırlaştı; pilot "7700" (Acil Durum) kodunu aktif etti. Bu noktadan sonra irtifa bilgisi radarda kaybolmaya başladı.
20:36: Pilotun sesi anlaşılmaz hale geldi ve telsiz muhaberesinde parazitler oluştu.
20:38: Uçak radar ekranından tamamen silindi.
NE OLMUŞTU?
23 Aralık gecesi yaşanan feci kazada, Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Al-Haddad ve Kara Kuvvetleri Komutanı’nın da dahil olduğu 5 asker ile 3 mürettebat yaşamını yitirmişti. Haymana’nın zorlu arazi koşullarında yürütülen arama kurtarma çalışmaları sonucu uçağın enkazına ulaşılmıştı.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ankara’daki uçak kazasında flaş gelişme: Bakan Uraloğlu detayları açıkladı
Ankara Haymana’da düşen ve aralarında Libya Genelkurmay Başkanı’nın da bulunduğu 8 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasında yeni gelişme! Bakan Abdulkadir Uraloğlu, ağır hasar gören kara kutunun dünyada sadece dört merkezden biri olan İngiltere’de inceleneceğini duyurdu.
Ankara'da düşen Libya askeri uçağının kara kutusu ve ses kayıtları, yüksek hasar nedeniyle İngiltere'de mercek altına alınacak. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, pilotun son anlarda "7700 acil durum kodu" verdiğini açıkladı. İşte dakika dakika o feci kazanın detayları.
KARA KUTU İÇİN KRİTİK KARAR: İNGİLTERE’DE İNCELEME
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan kalktıktan kısa süre sonra Haymana’da dağlık araziye düşen Libya uçağına ilişkin yürütülen soruşturmada gelinen son noktayı paylaştı. Bakan Uraloğlu, uçağın kara kutusu (FDR) ve kokpit ses kayıt cihazının (CVR) kazada ciddi hasar gördüğünü belirtti.
Türkiye’deki teknik imkanların ötesinde bir uzmanlık gerektiren bu hassas inceleme için İngiltere tercih edildi. Uraloğlu, "Bu düzeydeki hasarlı cihazları dünyada inceleyebilen sadece dört ülke var. Biz süreci İngiltere’de yürütme kararı aldık," dedi.
ÜÇLÜ HEYET SÜRECİ TAKİP EDECEK
İnceleme sürecinin şeffaf ve eksiksiz yürütülmesi adına İngiltere’ye kapsamlı bir heyet gidecek. Bakan Uraloğlu’nun açıklamasına göre sürece şu ekipler dahil olacak: Türkiye’den görevlendirilen uzman kaza kırım ekibi, Libya tarafından gönderilen teknik heyet, Uçak üreticisi ülkeden gelecek temsilciler.
İngiltere’deki laboratuvarlarda cihazların içindeki verilerin kurtarılması hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, bu işlemin zaman alabileceğini ancak gerçeğin ortaya çıkması için kritik olduğunu vurguladı.
FACİA DAKİKA DAKİKA GELDİ
Bakan Uraloğlu, uçağın havalanmasından radar ekranından kaybolmasına kadar geçen o karanlık 21 dakikanın detaylarını da kamuoyuyla paylaştı. İşte kule ve pilot arasındaki son telsiz trafiği:
20:17: Uçak Esenboğa’dan havalandı.
20:31: Pilot, uçuşun en riskli kodlarından olan PAN-PAN deklare ederek "Genel Elektrik Arızası" bildirdi.
20:33: Durum daha da ağırlaştı; pilot "7700" (Acil Durum) kodunu aktif etti. Bu noktadan sonra irtifa bilgisi radarda kaybolmaya başladı.
20:36: Pilotun sesi anlaşılmaz hale geldi ve telsiz muhaberesinde parazitler oluştu.
20:38: Uçak radar ekranından tamamen silindi.
NE OLMUŞTU?
23 Aralık gecesi yaşanan feci kazada, Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Al-Haddad ve Kara Kuvvetleri Komutanı’nın da dahil olduğu 5 asker ile 3 mürettebat yaşamını yitirmişti. Haymana’nın zorlu arazi koşullarında yürütülen arama kurtarma çalışmaları sonucu uçağın enkazına ulaşılmıştı.
Kaynak: Haber Merkezi
Son Haberler
Şubat ayı enflasyon rakamları açıklandı
TÜİK verileriyle kira artışı belirlendi: Ev ve işyerleri için yeni oran
Bursa’da çocuklar hayal güçlerini kullanarak kendi evlerini tasarladı