Şase, bir yapının iskeletini oluşturan ve tüm yükleri taşıyan ana çerçevedir. Genellikle metalden yapılır ve binalarda, köprülerde, arabalarda ve diğer birçok yapıda kullanılır. Şaseler sağlamlık, dayanıklılık ve stabilite sağlamak için tasarlanmıştır.
Haber Giriş Tarihi: 02.06.2024 23:09
Haber Güncellenme Tarihi: 02.06.2024 23:09
Kaynak:
Onur KIZILKAYA
Şase, bir aracın temel iskeletini oluşturan ve motor, şanzıman, süspansiyon ve diğer ana bileşenleri taşıyan metal bir çerçevedir. Genellikle çelikten veya alüminyumdan yapılır ve aracın sağlamlığı, yol tutuşu ve güvenliği için hayati önem taşır.
Şase Çeşitleri:
Karosseri Şaseleri: Otomobillerde kullanılan şaselerdir. Motor, şanzıman, süspansiyon ve diğer ana bileşenleri taşır.
Bina Şaseleri: Binalarda kullanılan şaselerdir. Duvarları, çatıyı ve diğer yükleri taşır.
Makine Şaseleri: Makinelerde kullanılan şaselerdir. Motor, tahrik sistemi ve diğer bileşenleri taşır.
Köprü Şaseleri: Köprülerde kullanılan şaselerdir. Yol yükünü taşır ve köprünün sağlamlığını sağlar.
Şase Yapımı:
Şase yapımı, karmaşık bir mühendislik sürecidir ve birçok aşamadan oluşur. Bu aşamalar şunlardır:
1. Tasarım: Şasenin tasarımı, yüklerin büyüklüğü ve dağılımı, yapının işlevi ve estetik gibi faktörler göz önünde bulundurularak yapılır. Mühendisler, şasenin sağlam ve dayanıklı olduğundan ve tüm yükleri güvenli bir şekilde taşıyabileceğinden emin olmak için bilgisayarlı simülasyonlar ve analizler kullanırlar.
2. Malzeme Seçimi: Şase yapımında kullanılan en yaygın malzeme çeliktir. Ancak alüminyum, titanyum ve kompozit malzemeler de bazı durumlarda kullanılabilir. Seçilen malzeme, şasenin istenilen mukavemet, ağırlık ve maliyet özelliklerine sahip olmasını sağlar.
3. Kesme ve İşleme: Şase parçaları, sac levhalardan veya profillerden kesilir ve işlenir. Kesme işlemleri lazer, plazma veya hidrolik kesiciler ile yapılabilir. İşleme işlemleri ise frezeleme, delik delme ve kaynak gibi yöntemlerle gerçekleştirilir.
4. Kaynak: Şase parçaları, birbirine sağlam bir şekilde bağlamak için kaynaklanır. Kaynak, elektrik arkı kaynağı, TIG kaynağı veya MIG kaynağı gibi yöntemlerle yapılabilir.
5. Kaplama: Şase, korozyondan ve aşınmadan korumak için boya veya galvaniz ile kaplanır.
6. Kalite Kontrol: Şase, tüm üretim aşamalarında titiz bir kalite kontrol sürecinden geçer. Bu süreçte, şasenin boyutları, mukavemeti ve diğer özellikleri kontrol edilir.
Şasenin Önemi:
Şase, bir yapının en önemli bileşenlerinden biridir. Sağlamlık, dayanıklılık ve stabilite sağlayarak yapının güvenli ve uzun ömürlü olmasını sağlar. Şaseler, binaların ve köprülerin çökmesini, arabaların kazaya uğramasını ve makinelerin arızalanmasını önlemede önemli rol oynar.
Şase Yapımında Kullanılan Malzemeler:
Çelik: En yaygın kullanılan şase malzemesidir. Sağlam, dayanıklı ve nispeten ucuzdur.
Alüminyum: Çelikten daha hafif ve daha az korozyona yatkındır. Ancak çelikten daha pahalıdır.
Titanyum: Çok sağlam, hafif ve korozyona dayanıklıdır. Ancak en pahalı şase malzemesidir.
Kompozit Malzemeler: Karbon fiber ve cam elyaf gibi malzemelerden üretilir. Hafif ve sağlamlardır. Ancak pahalı olabilirler.
Şase Yapımında Kullanılan Yöntemler:
Kesme: Lazer, plazma veya hidrolik kesiciler ile yapılır.İşleme: Frezeleme, delik delme ve kaynak gibi yöntemlerle gerçekleştirilir.Kaynak: Elektrik arkı kaynağı, TIG kaynağı veya MIG kaynağı gibi yöntemlerle yapılır.Kaplama: Boya veya galvaniz ile yapılır.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
Bursa Hayat Gazetesi
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Şase nedir ve nasıl yapılır?
Şase, bir yapının iskeletini oluşturan ve tüm yükleri taşıyan ana çerçevedir. Genellikle metalden yapılır ve binalarda, köprülerde, arabalarda ve diğer birçok yapıda kullanılır. Şaseler sağlamlık, dayanıklılık ve stabilite sağlamak için tasarlanmıştır.
Şase, bir aracın temel iskeletini oluşturan ve motor, şanzıman, süspansiyon ve diğer ana bileşenleri taşıyan metal bir çerçevedir. Genellikle çelikten veya alüminyumdan yapılır ve aracın sağlamlığı, yol tutuşu ve güvenliği için hayati önem taşır.
Şase Çeşitleri:
Karosseri Şaseleri: Otomobillerde kullanılan şaselerdir. Motor, şanzıman, süspansiyon ve diğer ana bileşenleri taşır.
Bina Şaseleri: Binalarda kullanılan şaselerdir. Duvarları, çatıyı ve diğer yükleri taşır.
Makine Şaseleri: Makinelerde kullanılan şaselerdir. Motor, tahrik sistemi ve diğer bileşenleri taşır.
Köprü Şaseleri: Köprülerde kullanılan şaselerdir. Yol yükünü taşır ve köprünün sağlamlığını sağlar.
Şase Yapımı:
Şase yapımı, karmaşık bir mühendislik sürecidir ve birçok aşamadan oluşur. Bu aşamalar şunlardır:
1. Tasarım: Şasenin tasarımı, yüklerin büyüklüğü ve dağılımı, yapının işlevi ve estetik gibi faktörler göz önünde bulundurularak yapılır. Mühendisler, şasenin sağlam ve dayanıklı olduğundan ve tüm yükleri güvenli bir şekilde taşıyabileceğinden emin olmak için bilgisayarlı simülasyonlar ve analizler kullanırlar.
2. Malzeme Seçimi: Şase yapımında kullanılan en yaygın malzeme çeliktir. Ancak alüminyum, titanyum ve kompozit malzemeler de bazı durumlarda kullanılabilir. Seçilen malzeme, şasenin istenilen mukavemet, ağırlık ve maliyet özelliklerine sahip olmasını sağlar.
3. Kesme ve İşleme: Şase parçaları, sac levhalardan veya profillerden kesilir ve işlenir. Kesme işlemleri lazer, plazma veya hidrolik kesiciler ile yapılabilir. İşleme işlemleri ise frezeleme, delik delme ve kaynak gibi yöntemlerle gerçekleştirilir.
4. Kaynak: Şase parçaları, birbirine sağlam bir şekilde bağlamak için kaynaklanır. Kaynak, elektrik arkı kaynağı, TIG kaynağı veya MIG kaynağı gibi yöntemlerle yapılabilir.
5. Kaplama: Şase, korozyondan ve aşınmadan korumak için boya veya galvaniz ile kaplanır.
6. Kalite Kontrol: Şase, tüm üretim aşamalarında titiz bir kalite kontrol sürecinden geçer. Bu süreçte, şasenin boyutları, mukavemeti ve diğer özellikleri kontrol edilir.
Şasenin Önemi:
Şase, bir yapının en önemli bileşenlerinden biridir. Sağlamlık, dayanıklılık ve stabilite sağlayarak yapının güvenli ve uzun ömürlü olmasını sağlar. Şaseler, binaların ve köprülerin çökmesini, arabaların kazaya uğramasını ve makinelerin arızalanmasını önlemede önemli rol oynar.
Şase Yapımında Kullanılan Malzemeler:
Çelik: En yaygın kullanılan şase malzemesidir. Sağlam, dayanıklı ve nispeten ucuzdur.
Alüminyum: Çelikten daha hafif ve daha az korozyona yatkındır. Ancak çelikten daha pahalıdır.
Titanyum: Çok sağlam, hafif ve korozyona dayanıklıdır. Ancak en pahalı şase malzemesidir.
Kompozit Malzemeler: Karbon fiber ve cam elyaf gibi malzemelerden üretilir. Hafif ve sağlamlardır. Ancak pahalı olabilirler.
Şase Yapımında Kullanılan Yöntemler:
Kesme: Lazer, plazma veya hidrolik kesiciler ile yapılır.İşleme: Frezeleme, delik delme ve kaynak gibi yöntemlerle gerçekleştirilir.Kaynak: Elektrik arkı kaynağı, TIG kaynağı veya MIG kaynağı gibi yöntemlerle yapılır.Kaplama: Boya veya galvaniz ile yapılır.
Kaynak: Onur KIZILKAYA
Son Haberler
Faruk Acar: "Alevlerin önünde poz vererek siyaset peşinde koşuyorlar"
Google, Bursa’yı alarm bölgesi ilan etti
Türkiye ve dünyadan genç iş insanları Bursa’da buluştu