Bursa liselilerinden büyük başarı: UMAY elektrikli araçta zirveye oynuyor!
Öğrenciler, geliştirdikleri aracı geçen yıl ağustos ayında Gebze Kampüsü’nde TÜBİTAK yürütücülüğünde düzenlenen Uluslararası Efficiency Challenge Elektrikli Araç Yarışları’na taşıdı.
Liseliler, teknik tasarımda 5’inci, görsel tasarımda ise 2’nci olarak büyük bir başarı elde etti.
Lityum demir fosfat pille çalışan araç, saatte 60 kilometre hıza ulaşabiliyor ve 100 kilometre yol katedebiliyor.
Öğrenciler, aracı daha da geliştirerek bu yılki yarışlarda birincilik amaçlanıyor.
Okul Müdürü Süleyman Şeker, AA muhabirine yaptığı açıklamada, 444 öğrenciden 220’sinin okul pansiyonunda konakladığını ve bu sayede öğrencilerin istedikleri saatlerde okula gelerek AR-GE çalışmaları yapabildiklerini belirtti.
Öğrencilerin daha önce iki farklı araç ürettiklerini ve katıldıkları yarışmalarda dereceler kazandıklarını belirten Şeker, takımdaki 15 öğrencinin büyük bir özveriyle çalıştığını söyledi.
Şeker, söz konusu yarışmaların odak noktasının verimlilik olduğunu belirterek, "Az enerjiyle çok mesafe katetmek... Aracımızın adı UMAY. 'Umay Ana' Türk mitolojisinde çocukları ve doğayı koruyan bir simge. Dolayısıyla öğrencilerimiz de bunu uygun gördü. Aracımız elektrikli. Öğrencilerimiz pansiyonda kalıyor. Çocuklar yaz tatilinde memleketlerine gitmedi. Yazın okul pansiyonunda kalarak bu aracı ürettiler." dedi.
“5 SAATE KADAR ARACIMIZI KULLANABİLİYORUZ”
Takımdaki öğrencilerden Yaşar Can Dönmez, “UMAY” aracını üretmeye 2023 yılında başladıklarını ve aynı yıl tamamladıklarını belirtti.
Aracı geliştirmeye devam ettiklerini belirten Dönmez, 300 kilogram ağırlığındaki “UMAY”ın 100 kilometrelik menzile sahip olduğunu ve saatte 60 kilometre hız yapabildiğini söyledi.
Araçta akü kullanılmadığını vurgulayan Dönmez, "Lityum demir fosfat denilen malzemeden yapılan pil var. Onu kullanıyoruz. Bu pilin içerisinde 240 hücre var. Bu hücrelerle 100 kilometre menzil ya da 5 saate kadar aracımızı kullanabiliyoruz." ifadelerini kullandı.
Dönmez, ayrıca bu yıl TEKNOFEST ve çeşitli yarışmalarda yer alacaklarını belirtti.
“PROFESYONELLERDEN DESTEK ALMAMAYA ÇALIŞIYORUZ”
Takımın elektronik ve yazılım kaptanı Ahmet Selim Altıparmak, aracın büyük ölçüde yerli ve milli kaynaklarla tasarlandığını söyledi.
Beyin görevi gören "araç kontrol sistemi", elektrik kaçaklarını tespit eden "izolasyon izleme cihazı" ve bataryanın voltaj ile sıcaklığını yöneten "batarya yönetim sistemi" gibi elektronik devrelerin TEKNOFEST’ten yerlilik onayı aldığını belirten Altıparmak, şunları söyledi:
"Amacımız da zaten verimliliği yakalamak. Aynı zamanda aracımızın diğer elektronik sistemlerini de yerli olarak tasarlamaya çalışıyoruz. Bunları yaparken profesyonellerden destek almamaya çalışıyoruz. Elimizden geldiği kadar kendimiz araştırarak yapıyoruz. Bu süreçte 3 kart tasarladık. Aracı kilogram bazında hafifletip bataryaları küçülterek verimliliğini artırmak için çalışma yürütüyoruz."
Altıparmak, geçen yıl TEKNOFEST’teki yarışın başarılı geçtiğini belirterek, "Türkiye'nin her yerinden gelip geliştirilen araçları inceledik. Oradan tecrübeler elde ettik. Bizim zorlandığımız kısımları onların nasıl yaptığını, o problemleri nasıl çözdüğünü gördük. Bu şekilde kendimize çok şey kattığımızı düşünüyorum. Yarışmada eksiklerimizi gördük. Bizden daha iyi yapılan şeyleri de gördük. O yüzden bu yıl onları düzeltmeye çalışıyoruz." dedi.
Web.tv
