Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文

#Toplu Ulaşım

Bursa Hayat Gazetesi - Toplu Ulaşım haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Toplu Ulaşım haber sayfasında canlı gelişmelerle ulaşabilirsiniz.

Bursa’da 2025’te toplu ulaşımda 286 milyondan fazla yolcu taşındı Haber

Bursa’da 2025’te toplu ulaşımda 286 milyondan fazla yolcu taşındı

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım alanındaki iştirak şirketi BURULAŞ, 2025 yılına ait toplu ulaşım, deniz ulaşımı, otopark ve kartlı sistem verilerini kamuoyuyla paylaştı. Açıklanan rakamlara göre, 3 milyonu aşan nüfusa sahip Bursa’da yıl boyunca toplu ulaşım araçlarıyla 286 milyon 611 bin 503 yolcu taşındı. Veriler, kent genelinde toplu ulaşımın günlük yaşamın vazgeçilmez bir parçası haline geldiğini gözler önüne serdi. OTOBÜS VE RAYLI SİSTEMLER İLK SIRADA 2025 yılında taşınan yolcuların 190 milyon 956 bin 787’si otobüslerle, 95 milyon 654 bin 716’sı ise raylı sistemlerle seyahat etti. Raylı sistemler içinde en büyük payı Bursaray aldı. Raylı sistem yolcu dağılımı şu şekilde gerçekleşti: Bursaray: 89 milyon 925 bin 443 yolcu T1 Tramvay: 2 milyon 150 bin 721 yolcu T2 Tramvay: 2 milyon 690 bin 313 yolcu T3 Tramvay: 888 bin 239 yolcu GECE SEFERLERİ VE ALTERNATİF ULAŞIM HATLARI BURULAŞ’ın gece seferleri de 2025 yılında önemli bir yolcu sayısına ulaştı. Gece ulaşım hizmetlerinden 108 bin 297 yolcu yararlanırken, bunun 65 bin 783’ü raylı sistem, 42 bin 514’ü otobüs seferleriyle taşındı. Deniz ulaşımında hizmet veren BUDO, yıl boyunca 667 bin 262 yolcuya ulaşırken; şehirlerarası taşımacılık yapan BBBUS ile 1 milyon 579 bin 657 yolcu seyahat etti. YENİ HATLAR YOLCU SAYISINI ARTIRDI BBBUS’un 2025’te hayata geçirdiği yeni hatlar da dikkat çekti. Görükle–Yenişehir hattında 824 seferde 7 bin 839 yolcu, Terminal–Yenişehir hattında ise 840 seferde 16 bin 735 yolcu taşındı. TERMİNAL VE KARTLI SİSTEM VERİLERİ Bursa Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden yıl boyunca 434 bin 908 araç çıkış yaparken, terminali kullanan yolcu sayısı 12 milyon 612 bin 332 olarak kayıtlara geçti. BursaKart verileri ise dijital işlemlerdeki artışı ortaya koydu. 2025’te web ve mobil kanallar üzerinden 6 milyon 399 bin 236 işlem gerçekleştirilirken, kişiselleştirme ofislerinde 1 milyon 135 bin 736, mobil araçlarda ise 5 bin 622 işlem yapıldı. ÜCRETSİZ VE İNDİRİMLİ YOLCULUKLAR ÖNE ÇIKTI 2025 yılında 62 milyon 113 bin 602 ücretsiz yolculuk gerçekleştirildi. Bu yolculukların: 56 milyon 68 bin 420’si ücretsiz kullanım, 4 milyon 788 bin 531’i aktarma, 1 milyon 256 bin 651’i özel gün uygulamaları kapsamında oldu. “Gittiğin Kadar Öde” uygulamasından yararlanan 9 milyon 451 bin 924 yolcu, ücret iadesi aldı. Öğrenci indirimiyle yapılan toplam biniş sayısı ise 77 milyon 95 bin 938 olarak kaydedildi. OTOPARKLARDA YOĞUNLUK YAŞANDI BURPARK verilerine göre 2025’te kapalı otoparklarda 2 milyon 46 bin 503, açık otoparklarda 1 milyon 903 bin 513, ücretsiz alanlarda 1 milyon 85 bin 332 parklanma gerçekleşti. ???? 2025 Yılında da Bursa’yı Güvenle Taşımaya Devam Ettik!Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin öncülüğünde, 2025 yılı boyunca da Bursa’yı güvenle taşımaya devam ettik.Operasyonel gücümüz, planlı çalışmalarımız ve kesintisiz hizmet anlayışımızla dolu bir yılı verilerle paylaşıyoruz. pic.twitter.com/1rOcpYq0m3— BURULAŞ (@burulasulasim) January 2, 2026

İstanbul'da ulaşıma zam: Öğrenci bileti ne kadar? Haber

İstanbul'da ulaşıma zam: Öğrenci bileti ne kadar?

İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında alınan kararla toplu ulaşım ücretlerine yapılan yüzde 22,19'a varan oranlardaki zamlar, bugün itibarıyla uygulanmaya başlandı. Kentteki elektronik bilet sistemi ile taksilerdeki taksimetreler, yeni tarifeye göre güncellendi. Toplu ulaşımı kullanan vatandaşlar, yapılan zamma tepki gösterdi. Şoför Mesut Olgun, toplu ulaşım olarak otobüs, tramvay, metro ve Marmaray'ı kullandığını söyledi. Aylık Mavi Kart yerine İstanbulkart'ına bakiye yükleyerek yolculuk yaptığını anlatan Olgun, kentte ulaşımın pahalı olduğunu belirtti. İşçi Fatih Öztürk, genelde kendi aracıyla seyahat ettiğini, zaman zaman da toplu ulaşım olarak otobüs ve dolmuş kullandığını ifade etti. Toplu ulaşımın daha ucuz olması gerektiğini vurgulayan Öztürk, şöyle konuştu: "Çok fazla. İnsanları düşünen yok. Ekonomi diyorlar ama her şeyi ekonomiye bağlamamak lazım. İstanbul'da ulaşım pahalı. Çoluk çocuk aile olarak bir yere gidemiyorsun, bir şey yapamıyorsun." Müzisyen Taha Karakaş, zamlardan çok şikayetçi olduğunu ve insanların artık geçinemediğini dile getirdi. Zamlara artık "dur" denilmesi gerektiğinin altını çizen Karakaş, ulaşımda indirim yapılmasını istedi. Mobilyacı Serdar Şendirek, İstanbul'un bir yakasındaki evinden diğer yakasındaki iş yerine toplu ulaşımla gittiğini, bu nedenle Aylık Mavi Kart kullandığını anlattı. Şendirek, "Belediye başka şeylerden kar yapsın, bunlardan kar yapmasın. Millet, rahat rahat gidip gelsin." dedi. Emekli Orhan Süer, kentte ulaşımın hayat şartlarına göre pahalı olduğunu ifade ederek, "İsteriz ki yüzde 20, 30, 50 ucuz olsun ama maalesef olmuyor." diye konuştu. Safiye Saraçoğlu, genelde toplu taşıma olarak vapur ve otobüs kullandığını belirterek, toplu ulaşıma yapılan zammın çalışanlar ve öğrenciler için zor olduğunu ancak artık bu durumu doğal karşıladıklarını kaydetti. Esnaf Yılmaz Altıner, kamu hizmeti olan ulaşımın pahalı olduğunu, tam elektronik bilet ücretinin 20 lira değil, 10 lira olması gerektiğini söyledi. İSTANBUL'DA TOPLU ULAŞIMA YAPILAN ZAMLAR UKOME'de 25 Temmuz'da alınan kararda, yüzde 13'lük zamla tam elektronik bilet ücreti 17,70 liradan 20 liraya, öğrenci bileti 8,64 liradan 9,76 liraya, öğretmen bileti 12,67 liradan 14,31 liraya, aylık Mavi Kart abonman ücreti 1389 liradan 1570 liraya, öğrenci abonman ücreti 250 liradan 282 liraya yükselmişti. Metro ve metrobüste en uzun mesafe ücreti yüzde 13'lük artışla 24,01 liradan 27,13 liraya, Marmaray'da en uzun mesafe ücreti 39,18 liradan 44,27 liraya çıkarılmıştı. Taksilerde taksimetre açılış ücreti yüzde 22,19 zamla 24,55 liradan 30 liraya, sarı taksi mesafe ücreti kilometre başına 17,61 liradan 20 liraya, sarı taksi zaman tarifesi ücreti saatlik 195,63 liradan 235 liraya, sarı taksi indi-bindi ücreti ise 90 liradan 100 liraya çıkmıştı. Deniz taşımacılığında Üsküdar-Eminönü arasındaki yolculuk ücreti yüzde 13 zamla 22,42 liradan 25,33 liraya, Kadıköy-Eminönü 24,98 liradan 28,23 liraya, Kadıköy-Beşiktaş 24,98 liradan 28,23 liraya, Bostancı-Adalar ise 65,85 liradan 74,41 liraya yükseltilmişti. Minibüslerde en kısa mesafe ücreti 4 kilometreye kadar yüzde 16 zamla 15,50 liradan 18 liraya, 4-7 kilometre arası 16,50 liradan 19 liraya, 7-11 kilometre arası 18 liradan 20 liraya, 11-15 kilometre arası 18,50 liradan 21 liraya, 15-20 kilometre arası 20 liradan 22,5 liraya, öğrenci ücreti ise yüzde 20 zamla 10 liradan 12 liraya çıkmıştı. Okul servis ücretlerinde 0-1 kilometre arası mesafe ücreti yüzde 16 zamla 1665 liradan 1931,40 liraya çıkmış, personel servisi ücreti ise 10-17 koltuklu minibüsler için 865,69 liradan 1004,20 liraya yükselmişti.

İzmir'de toplu ulaşımda 90 dakika ücretsiz dönemi başlıyor Haber

İzmir'de toplu ulaşımda 90 dakika ücretsiz dönemi başlıyor

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın, görevdeki ilk 180 gününü kapsayan Hızlı Eylem Planı kapsamındaki en önemli hedeflerden biri daha gerçekleşti. Toplu ulaşımda ilk binişten sonra 90 dakika süresince ücretsiz aktarma yapılmasına imkan tanıyacak sistem için geri sayım başladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İzmir İnovasyon ve Teknoloji Anonim Şirketi, yeni sistemle ilgili hazırlıklarını tamamladı. 90 dakika içinde sadece ilk biniş ücretiyle defalarca aktarma yapılmasına imkan sağlayacak sistem, 21 Temmuz Pazar’ı 22 Temmuz Pazartesi’ye bağlayan gece başlayacak. ÜÇÜNCÜ TOPLANTIDA KABUL EDİLDİ Başkan Cemil Tugay’ın göreve gelmesinin ardından, 15 Mayıs ve 14 Haziran tarihlerinde düzenlenen UKOME toplantılarında sunulan teklif, merkezi idareye bağlı kurum ve kuruluşların temsilcilerinin olumsuz oylarıyla reddedilmişti. Sisteme ilişkin teklif 10 Temmuz’da düzenlenen Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında bir kez daha gündeme geldi. Daha önce iki kez oy çokluğu ile reddedilmesi üzerine Başkan Cemil Tugay’ın, “Vazgeçmek yok. İzmirliler 90 dakika hakkını istiyor. Kabul edilene kadar her UKOME toplantısına halkımızın bu talebini taşımaya devam edeceğiz” diyerek gündemde tuttuğu teklif, üçüncü toplantıda oybirliğiyle kabul edildi. TUGAY: "YAŞAMI KOLAYLAŞTIRACAK ÇALIŞMALARI SÜRDÜRECEĞİZ" Kararı değerlendiren Başkan Tugay, “Seçim döneminde verdiğimiz bir sözü daha tutmanın gururunu yaşıyoruz. UKOME’den oybirliği ile çıkan kararın ardından çalışmalarımızı tamamladık ve uygulamayı 22 Temmuz Pazartesi gece yarısı itibariyle hayata geçiriyoruz. Hemşehrilerimize ekonomik anlamda katkı sağlayacak, şehrimizde yaşamı kolaylaştıracak çalışmaları sürdüreceğiz. 90 dakika ücretsiz aktarma İzmir’imize hayırlı olsun” dedi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.