Süveyş Kanalı Haberleri - Son Dakika Süveyş Kanalı Haber Güncel Gelişmeler

Süveyş Kanalı ve korsanlık tehlikesi

Süveyş Kanalı, Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlayan, dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 12'sini oluşturan hayati bir deniz suyoludur. Bu kanal, Afrika'yı dolaşmak zorunda kalan gemiler için önemli bir kısaltma sağlayarak zaman ve paradan tasarruf etmesine imkan verir. Ancak Süveyş Kanalı, geçmişte ve günümüzde korsan saldırılarının da hedefi olmuştur. Özellikle 2008 ve 2011 yılları arasında Somalili korsanların artan faaliyetleri, bölgedeki deniz trafiğini önemli ölçüde etkilemiştir. Bu durum, küresel ekonomiyi olumsuz yönde etkilemiş ve gemi taşımacılığı maliyetlerinde artışa neden olmuştur. PEKİ, SÜVEYŞ KANALI'NDA KORSANLIK TEHDİDİNE KARŞI NELER YAPILMAKTADIR? GÜVENLİK ÖNLEMLERİ Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO): IMO, korsanlıkla mücadele için bir dizi uluslararası düzenleme geliştirmiştir. Bu düzenlemeler, gemilerin korunması için belirli güvenlik prosedürleri ve en iyi uygulamaları içerir. Deniz Güvenlik Görev Güçleri: Birçok ülke, bölgede korsanlıkla mücadele etmek için deniz güvenlik görev güçleri oluşturmuştur. Bu görev güçleri, korsan faaliyetlerini caydırmak ve saldırıları önlemek için devriye gezmektedir. Özel Güvenlik Şirketleri: Bazı gemi sahipleri, gemilerini korumak için özel güvenlik şirketlerinden hizmet almaktadır. Bu şirketler, silahlı muhafızlar sağlayarak korsan saldırılarına karşı caydırıcılık oluşturmaktadır. EKONOMİK ETKİLER Korsanlık tehdidi, Süveyş Kanalı'ndan geçen gemiler için ek maliyetlere yol açmaktadır. Bu maliyetler şunları içerir: Artırılmış sigorta primleri: Korsanlık riski yüksek olduğundan, gemi sahipleri sigorta primlerinde artışla karşı karşıyadır. Güvenlik masrafları: Özel güvenlik şirketlerinin hizmetleri ve korsan saldırılarına karşı alınan diğer önlemler ek maliyetlere yol açmaktadır. Rota değişiklikleri: Bazı gemi sahipleri, korsanlık riskinden kaçınmak için daha uzun ve daha pahalı rotalar kullanmayı tercih etmektedir. SONUÇ Süveyş Kanalı, dünya ticareti için hayati önem taşımaktadır. Korsanlık tehdidi, bu kanalın güvenliğini ve etkinliğini tehdit etmektedir. Bu nedenle, korsanlıkla mücadele için uluslararası düzeyde ve bölgesel düzeyde ortak çabalar gereklidir. Güvenlik önlemlerinin artırılması ve korsanlık riskinin azaltılması, Süveyş Kanalı'ndan geçen gemiler için daha güvenli ve daha ekonomik bir ortam sağlayacaktır.

Kızıldeniz'deki gerilim Süveyş Kanalı gelirlerini etkilecek

Maıyt, başkent Kahire’de katıldığı bir ekonomi konferansında yaptığı açıklamada, Kızıldeniz’deki krizin, ekonomik ve ticari durgunluk ve küresel krizlerin enflasyonist etkileriyle mücadelede uygulanan kısıtlayıcı politikaların Mısır’ın vergi ve vergi dışı gelirlerini olumsuz etkilediğini belirtti. Bakan Maıyt, Kızıldeniz’deki gerginlikler nedeniyle ülkesinin Süveyş Kanalı gelirlerinin yüzde 60 civarında azaldığı buna karşın kamu harcamalarının arttığı yönünde tahminler bulunduğunu ifade etti. Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah es-Sisi, 19 Şubat’ta yaptığı açıklamada, ülkesinin küresel nakliye yolu olan ve yıllık yaklaşık 10 milyar dolar gelir elde edilen Süveyş Kanalı'ndan elde ettiği gelirin yüzde 40 ile 50 arasında azaldığını bildirmişti. Dünyanın en önemli kanal ve boğazlarından biri olan Süveyş Kanalı, Avrupa ile Asya arasındaki en kısa nakliye yolu olmasının yanı sıra Mısır'ın başlıca döviz kaynaklarından biri olarak kabul ediliyor. KIZILDENİZ'DEKİ DURUM Yemen'deki İran'ın desteklediği Husiler, İsrail'in Gazze'deki saldırılarına tepki gerekçesiyle 31 Ekim 2023'ten beri Yemen açıklarında İsrailli şirketlere bağlı olduğunu belirttikleri ticari gemilere el koyuyor ve bazılarına da insansız hava araçları ve füzelerle saldırılar düzenliyor. Husilerin eylemlerinin ardından çok sayıda gemicilik şirketi, Kızıldeniz'deki seferlerini durdurma kararı aldı. ABD, küresel deniz ticareti güvenliğinin tehlikeye girdiği gerekçesiyle 18 Aralık 2023'te bir grup ülkenin katılımıyla Husi güçlerine karşı "Refah Muhafızı Operasyonu" adında çok uluslu "deniz görev gücü" oluşturulduğunu açıkladı. ABD güçleri, bu süreçte birçok kez Yemen'den atılan füze ve kamikaze dronları düşürdüğünü duyurdu. Avrupa Birliği (AB) Kızıldeniz'de seyrüsefer güvenliği için 19 Şubat'ta Aspides misyonunu başlatırken İtalya da 5 Mart’ta parlamento kararıyla bu misyona katılarak taktik komutayı üstlendi. Küresel ticaretin yaklaşık yüzde 12'si, Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlayarak Avrupa ile Asya arasındaki en kısa rotayı sunan Süveyş Kanalı üzerinden yapılıyor.

Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlayan kanal: Süveyş Kanalı

17 Kasım 1869'da açılan kanal, dünya ticaretinde önemli bir rol oynamaktadır. SÜVEYŞ KANALI'NIN TARİHİ Fikir ve İlk Çalışmalar: Süveyş Kanalı fikri ilk olarak M.Ö. 7. yüzyılda Firavun Necho II tarafından ortaya atılmıştır. Ancak kanalın inşası, 19. yüzyıla kadar tamamlanamamıştır. Farklı dönemlerde Pers Kralı Darius, Roma İmparatoru Nero ve Napolyon Bonapart gibi liderler de kanalın inşasını düşünmüşler fakat projeyi hayata geçirmeyi başaramamışlardır. Ferdinand de Lesseps ve Kanalın İnşası: Süveyş Kanalı'nın inşası, Fransız mühendis Ferdinand de Lesseps tarafından yönetilmiştir. Lesseps, 1854 yılında "Suez Kanal Şirketi"ni kurdu ve 1859 yılında kanalın inşasına başladı. Kanalın inşası 10 yıl sürdü ve 17 Kasım 1869'da törenle açıldı. Kanalın Açılışının Etkileri: Süveyş Kanalı'nın açılması, dünya ticaretinde önemli bir dönüm noktası oldu. Kanal, Avrupa ve Asya arasındaki deniz ticaretini önemli ölçüde kısaltarak Afrika kıtasını dolaşmak yerine daha hızlı ve ucuz bir rota imkanı sundu. Bu durum, dünya ticaretinin gelişmesine ve küreselleşmenin hızlanmasına katkıda bulundu. Süveyş Kanalı'nın Sahipliği ve İşletimi: Süveyş Kanalı'nın hisseleri ilk olarak Fransız ve Mısırlılara aitti. 1875 yılında, Britanya Hükümeti kanalın hisselerinin büyük bir kısmını satın alarak kanal üzerinde kontrol sahibi oldu. 1956 yılında Mısır Devlet Başkanı Cemal Abdunnasır kanalı millileştirdi. 1967 Altı Gün Savaşı sırasında kanal kapatıldı ve 1975 yılında tekrar açıldı. Günümüzde Süveyş Kanalı, Mısır Süveyş Kanalı Otoritesi tarafından işletilmektedir. SÜVEYŞ KANALI'NIN ÖNEMİ Süveyş Kanalı, Avrupa ve Asya arasındaki deniz ticaretini önemli ölçüde kısaltmaktadır. Afrika kıtasını dolaşmak yerine gemiler Süveyş Kanalı'nı kullanarak önemli ölçüde zaman ve para tasarrufu yapabilmektedir. SÜVEYŞ KANALI'NIN İŞLETİMİ Süveyş Kanalı, Mısır Süveyş Kanalı Otoritesi tarafından işletilmektedir. Kanal 7/24 açıktır ve her tip gemiden geçişe izin verilmektedir. SÜVEYŞ KANALI'NIN EKONOMİK ETKİSİ Süveyş Kanalı, Mısır ekonomisi için önemli bir gelir kaynağıdır. Kanalın geçiş ücretlerinden elde edilen gelir, Mısır'ın milli gelirinin önemli bir kısmını oluşturmaktadır. SÜVEYŞ KANALI'NIN GELECEĞİ Süveyş Kanalı'nın geleceği, küresel ticaretin gelişmesine bağlıdır. Kanalın kapasitesinin artırılması ve modernizasyonu için çalışmalar yapılmaktadır. SÜVEYŞ KANALI HAKKINDA İLGİNÇ BİLGİLER Süveyş Kanalı'nın inşası sırasında yaklaşık 1,2 milyon insan hayatını kaybetmiştir. Süveyş Kanalı, dünyanın en işlek deniz yollarından biridir. Her yıl yaklaşık 18.000 gemi kanaldan geçmektedir. Süveyş Kanalı'nın en dar noktası 313 metre genişliğindedir. Süveyş Kanalı'nın en derin noktası 24 metredir. Süveyş Kanalı'nın geçiş ücreti, geminin büyüklüğüne ve tonajına göre belirlenmektedir.