Otomobil Haberleri - Son Dakika Otomobil Haber Güncel Gelişmeler

Bursa’da korkunç çarpışma: Motosiklet sürücüsü kurtarılamadı

Bursa’nın İnegöl ilçesi Baykoca Mahallesi Karalar yolu kesişiminde meydana gelen kazada, U.D. (38) yönetimindeki 16 BUY 603 plakalı otomobil ile Muhammet Şiğva (21) idaresindeki 16 BEZ 577 plakalı motosiklet çarpıştı. Çarpışmanın şiddetiyle motosikletten savrulan sürücü ve yolcu ağır yaralandı. OLAY YERİNE HIZLI MÜDAHALE Kaza ihbarı üzerine sağlık ve polis ekipleri hızla olay yerine sevk edildi. Yaralılar, olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından ambulanslarla İnegöl Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Hastanede yapılan müdahalelere rağmen motosiklet sürücüsü Muhammet Şiğva hayatını kaybetti. Yanındaki 14 yaşındaki yolcunun tedavisi ise yoğun bakımda devam ediyor. Polis ekipleri, kazanın meydana geldiği bölgedeki incelemelerini sürdürürken, kazanın nedenine ilişkin soruşturma başlatıldı.

Otomobil almayı düşünenler dikkat! Sıfır araç fiyatları...

Otomobil piyasasında gözler, yeni yıl ve ithal araçların geliş takvimine çevrildi. Sektör, yıl sonu avantajlı faizsiz kampanya rüzgarını sürdürürken, bu durumun 2026 Ocak ayında da kısmi olarak devam etmesini bekliyor. Kampanyaların fiyatları baskılaması nedeniyle şu an için büyük bir yükseliş gözlemlenmiyor. Piyasayı hareketlendirecek asıl gelişme ise yurt dışından gelecek olan 2026 model ithal araçlar. Bu yeni modellerin, en geç Şubat ayına kadar Türkiye'ye ulaşarak showroomlardaki yerini alması öngörülüyor. Alıcılar ise mevcut piyasa koşullarında bütçelerine en uygun olan en ucuz otomobillere yönelme eğiliminde. LİSTENİN EN ERİŞİLEBİLİR SEÇENEKLERİ... Sıfır otomobil pazarında cazip fiyat arayan tüketiciler için 1 milyon 200 bin TL altındaki modeller dikkat çekiyor. Listenin en erişilebilir seçenekleri olarak Fiat Egea Sedan Easy (1 milyon 99 bin 900 TL) ve Hyundai i10 Jump (1 milyon 165 bin TL) öne çıkıyor. Bu iki model, alıcıların bütçe dostu tercihlerinde ilk sıralarda yer alıyor. Ekonomik segmentte onları KIA Picanto (1 milyon 260 bin TL), Citroen Elektrikli e-C3 (1 milyon 375 bin TL) ve Opel Corsa (1 milyon 390 bin TL) takip ediyor. TOGG T10X FİYATIYLA ORTA-ÜST SEGMENTTE Türkiye'nin yerli otomobili Togg T10X V1 Standart Menzil, 1 milyon 862 bin TL fiyat etiketiyle listenin orta-üst segmentinde yer alırken; tamamen elektrikli seçeneklerden Citroen Elektrikli e-C3 (1 milyon 375 bin TL) ve BYD ATTO 2 (1 milyon 529 bin TL) dikkat çekici bir fiyat avantajı sunuyor. HATCHBACK’TE FİYAT REKABETİ KIZIŞIYOR Hatchback kategorisinde Renault Clio (1 milyon 536 bin TL), Volkswagen Polo (1 milyon 765 bin TL) ve Toyota Corolla (1 milyon 750 bin TL) yakın fiyatlarla kıyasıya rekabet ederken, SUV segmentinde ise fiyatlar daha geniş bir aralığa yayılıyor. En erişilebilir SUV seçeneklerinden Nissan Juke (1 milyon 549 bin TL) ve Ssangyong Tivoli Deluxe (1 milyon 780 bin TL) dikkat çekiyor. Lüks segmente doğru çıkıldığında ise Chery Tiggo7 (2 milyon 199 bin TL) ve MG Yeni HS (2 milyon 385 bin TL) gibi Çin ve İngiliz menşeli markaların rekabeti öne çıkıyor.

Bursa’da hareket halindeki otomobil bir anda alev aldı

Bursa’nın Orhaneli ilçesi Göynükbelen Mahallesi yakınlarında hareket halindeki bir otomobilin motor kısmından dumanlar yükselmeye başladı. Dumanı fark eden sürücü, aracı kenara çekerek hemen dışarı çıktı. İTFAİYE EKİPLERİ ALEVLERİ KONTROL ALTINA ALDI Kısa sürede alevlerin sardığı otomobil için sürücü durumu itfaiye ekiplerine bildirdi. Olay yerine sevk edilen ekipler yangına müdahale ederek alevleri kontrol altına aldı. Yangın diğer araçlara ve çevreye sıçramadan söndürülürken, otomobil tamamen yanarak kullanılamaz hale geldi. SÜRÜCÜ SON ANDA KURTULDU Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için çalışma başlatılırken, araç sürücüsünün yangın başlamadan hemen önce otomobilden inmesi olası bir faciayı önledi. Şans eseri herhangi bir yaralanma ya da can kaybı yaşanmadı.

Yıldırım elektrikli arabaya çarptı, araç hasar görmedi!

Elektrikli otomobillerin güvenliğiyle ilgili en sık sorulan sorulardan biri şudur: "Yıldırım çarparsa batarya patlar mı?" Ancak Çin'de yaşanan ve sosyal medyada geniş yankı uyandıran gerçek bir olay, bu korkuların sanıldığı kadar geçerli olmadığını ortaya koydu. Ağır bir fırtına sırasında defalarca yıldırım isabet eden bir elektrikli araç ve içindeki sürücü, şaşırtıcı biçimde olayı neredeyse hasarsız atlattı. YILDIRIMLARIN HEDEFİ: BYD SONG PLUS EV 6 Ağustos 2025’te Çin’in güneyinde meydana gelen olayda, BYD'nin Song Plus EV modeli fırtınalı bir havada seyir halindeyken birkaç kez yıldırımın hedefi oldu. Bir görgü tanığı tarafından kayda alınan bu anlar, sosyal medyada milyonlara ulaştı ve elektrikli araçların fırtına güvenliği üzerine yeni bir tartışma başlattı. Ancak olay sonrası yapılan teknik incelemeler, aracın yalnızca tavanında iki küçük göçük oluştuğunu gösterdi. CNevpost'un haberine göre, batarya, motor ve elektronik sistemlerde en ufak bir hasar bile oluşmamıştı. BİLİMİN AÇIKLAMASI: FARADAY KAFESİ ETKİSİ Peki bu nasıl mümkün olabilir? Bu tür olaylara karşı modern otomobillerin sahip olduğu temel koruma mekanizması, fizik dünyasının önemli prensiplerinden biri olan Faraday kafesi ilkesine dayanıyor. Araçların metal gövdeleri, yıldırımın yarattığı yüksek elektrik akımını içeriye girmeden gövde üzerinden toprağa aktaracak şekilde tasarlanmıştır. Böylece yolcular güvende kalır. Ancak yine de uzmanlar, yıldırım anında aracın metal aksamlarına temas edilmemesi gerektiğini vurguluyor. ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN EKSTRA GÜVENLİK KATMANI Elektrikli araçlar bu fiziksel korumaya ek olarak gelişmiş elektronik güvenlik sistemlerine de sahiptir. Yüksek voltaj algılandığında, batarya sistemleri kendini otomatik olarak devreden çıkararak hem aracı hem de içindekileri olası tehlikelerden korur. Çin’deki olayda da BYD marka araç, yıldırım anında güç sistemini otomatik olarak devre dışı bırakarak yangın ya da patlama riskini önledi. FIRTINADA HER ARAÇ İÇİN DİKKAT ŞART Uzmanlar, hava ne kadar tehlikeli olursa olsun, elektrikli veya içten yanmalı fark etmeksizin araçların görece güvenli bir sığınak sunduğunu belirtiyor. Yine de bazı önemli uyarılar var: Fırtına sırasında bir elektrikli aracı şarj etmek, ani voltaj sıçramalarına yol açabilir. Aynı şekilde, içten yanmalı araçlarla benzin istasyonunda yakıt almak da patlama riski taşıyabilir. DOĞA GÜÇLÜ, BİLİM DAHA GÜÇLÜ Elektrikli araçların yıldırıma karşı tahmin edilenden daha dayanıklı olduğu bu olayla bir kez daha kanıtlandı. Ancak unutulmamalı ki, gök gürültülü fırtınalar hâlâ ciddi doğa olaylarıdır. Sürücülerin her koşulda dikkatli ve bilinçli davranmaları, en büyük güvenlik önlemidir.

Yeni ÖTV oranları sonrası fiyatlar mercek altında!

Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtı ticaretinde adil, şeffaf ve sürdürülebilir bir piyasa yapısını tesis etmek için kapsamlı adımlar atmaya devam ediyor. Araç alım-satımında spekülatif fiyatlamaların ve kural dışı satışların önüne geçmek amacıyla yürürlüğe giren düzenlemeler, hem tüketiciyi koruyor hem de piyasa istikrarını sağlıyor. ÖTV SONRASI FİYATLAR MERCEK ALTINDA Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında yapılan değişikliklerin ardından, sektördeki fiyat dalgalanmaları Ticaret Bakanlığı’nın yakın takibinde. Fiyat manipülasyonu, kural dışı ilanlar ve stokçuluk gibi piyasa bozucu eylemlere karşı sıkı denetimler yürütülüyor. Tespit edilen usulsüzlüklere idari yaptırımlar uygulanıyor. YETKİSİZ SATIŞLARA REKOR CEZA: 103 MİLYON TL Bakanlık, yetki belgesi olmadan ikinci el araç satışı gerçekleştiren 220 kişi ve işletmeye toplamda 103 milyon TL para cezası verdi. Mevcut mevzuata göre, bir takvim yılı içinde üçten fazla araç satanların ticari faaliyet yürütmeleri için yetki belgesi alma zorunluluğu bulunuyor. Bu kuralı ihlal edenlere karşı cezai işlemler titizlikle uygulanıyor. KAYIT DIŞI TİCARETE KARŞI DİJİTAL TAKİP: İHBAR MODÜLÜ DEVREDE Kayıt dışı faaliyetleri önlemek adına e-Devlet üzerinden erişilebilen “İhbar Modülü” ile vatandaşlar, yetkisiz araç satışlarını doğrudan bildirebiliyor. Bu sistem sayesinde denetim süreci daha hızlı ve etkin hale getirildi. 6 AY - 6 BİN KM VE İLAN SINIRLAMASIYLA FİYATLAR DİZGİNLENDİ Pandemi sonrası artan araç fiyatlarındaki spekülatif artışlara karşı 6 ay - 6 bin km satış kısıtlaması ile ilan platformlarına getirilen fiyat sınırlamaları, sektör üzerindeki baskıyı azaltmayı hedefledi. Bu kapsamda: 131 yetkili bayi ve galericiye 52 milyon 462 bin TL, 476 kişi ve kuruluşa ilan ihlali nedeniyle 95 milyon 668 bin TL ceza kesildi. Ayrıca, fiyatı liste üstü talep eden, müşteri takası zorlayan 31 bayi hem yetki belgesini kaybetti hem de 1 yıl süreyle araç satışı yapmaktan men edildi. GÜVENLİ ÖDEME SİSTEMİ ARTIK ZORUNLU Türkiye Noterler Birliği ile geliştirilen “Güvenli Ödeme Sistemi” sayesinde, ikinci el araç satışlarında eşzamanlı ve güvenli ödeme sağlanıyor. 2024 yılı itibarıyla tüm gerçek ve tüzel kişilerin bu sistemi kullanması zorunlu hale geldi. Dolandırıcılık ve ödeme problemleri bu sayede büyük ölçüde önlenmiş oldu. EİDS İLE YETKİSİZ GALERİLERE DİJİTAL ENGEL Yeni devreye alınan Elektronik İlan Doğrulama Sistemi (EİDS), kimlik ve yetki doğrulamasını zorunlu kıldı. Bu sistemle; Sadece araç sahibi, eşi, ikinci derece akrabaları veya yetki belgeli işletmeler ilan verebiliyor. Kimlik bilgisi ve yetki belgesi bulunmayan kullanıcıların ilan açması engelleniyor. Tüm bu işlemler e-Devlet üzerinden yürütülüyor ve böylece kayıt dışı galericilik önlenmiş oluyor. BAKANLIKTAN VATANDAŞA GÜVENCE: DENETİMLER SÜRECEK Ticaret Bakanlığı, tüketici haklarını koruma ve kayıt dışı ticareti engelleme hedefiyle hayata geçirdiği tüm düzenleyici tedbirlerin bundan sonra da kararlılıkla sürdürüleceğini duyurdu. Otomotiv sektöründe şeffaf, erişilebilir ve adil bir piyasa yapısı oluşturmak amacıyla denetimler aralıksız devam edecek.

Trafikte şeritlerin önemi ve güvenli sürüş için ipuçları

Trafikte güvenli bir sürüş deneyimi için şeritlerin doğru kullanımı büyük önem taşır. Şeritler, yolların düzenli bir şekilde kullanılmasını sağlayarak trafik akışını kolaylaştırır ve kazaların önlenmesine yardımcı olur. Şerit Nedir ve Ne İşe Yarar? Şeritler, yol yüzeyinde belirlenmiş olan ve araçların belirli bir düzen içinde hareket etmesini sağlayan çizgilerdir. Genellikle beyaz veya sarı renkte olan bu çizgiler, araçların hangi yönde ilerleyeceğini, hangi şeritte gideceğini ve hangi manevraları yapabileceğini belirtir. Boyuna çizgiler: Yolun uzunlamasına olan kısmında yer alır ve şeritleri birbirinden ayırır. Kesik çizgiler şerit değiştirmeye izin verirken, sürekli çizgiler şerit değiştirmeyi yasaklar. Enine çizgiler: Yolun enine kesitinde yer alır ve durma veya yavaşlama gerektiren noktaları belirtir. Zebra geçitleri, kavşaklar ve stop çizgileri enine çizgilere örnek olarak verilebilir. Şeritlerin Önemi Trafik akışının düzenlenmesi: Şeritler sayesinde araçlar belirli bir düzen içinde hareket eder ve trafik sıkışıklığı azalır. Kaza riskini azaltma: Şeritlerin doğru kullanılması, araçların çarpışma riskini önemli ölçüde azaltır. Yol güvenliğini artırma: Şeritler, sürücülerin yol işaretlerini daha kolay anlamalarını ve buna göre hareket etmelerini sağlar. Şeritleri Doğru Kullanmanın İpuçları Şerit işaretlerini dikkatlice takip edin: Yol üzerindeki şerit işaretlerini dikkatlice takip ederek hangi şeritte gideceğinizi ve hangi manevraları yapabileceğinizi belirleyin. Şerit değiştirmeden önce sinyal verin: Şerit değiştireceğiniz zaman mutlaka sinyal vererek diğer sürücüleri uyarın. Aynalarınızı kontrol edin: Şerit değiştirirken yan ve arka aynalarınızı kontrol ederek ölü açılarınızı kontrol edin. Hızınızı uygun tutun: Hızınızı trafiğe ve yol koşullarına uygun olarak ayarlayın. Ani hızlanma ve yavaşlama yapmaktan kaçının. Yol koşullarına dikkat edin: Yağmur, kar veya sis gibi olumsuz hava koşullarında daha dikkatli sürün ve şeritleri daha iyi takip edin. Araç arızası durumunda güvenli bir yere çekilin: Aracınızda bir arıza meydana gelirse, yol kenarındaki emniyet şeridine çekilin ve acil durum ışığınızı yakarak yardım çağırın. Trafikte şeritlerin doğru kullanımı, hem sizin hem de diğer sürücülerin güvenliği için büyük önem taşır. Şerit işaretlerini dikkatlice takip ederek, diğer sürücülere saygı göstererek ve trafik kurallarına uyarak daha güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabilirsiniz.

Aerodinamik nedir, ne işe yarar ve aerodinamik kuvvetler nelerdir?

Aerodinamik, hava akışının ve gazların hareketinin incelenmesiyle ilgili önemli bir bilim dalıdır. Aerodinamik kuvvetler, bir nesnenin hareketi sırasında ortaya çıkan dört ana kuvvetten oluşur: sürtünme, kaldırma, ağırlık ve itme. Bu kuvvetlerin doğru bir şekilde yönetilmesi, hava araçları, otomobiller ve diğer mühendislik uygulamaları için kritik öneme sahiptir. Aerodinamiğin anlaşılması, daha verimli ve güvenli tasarımlar geliştirmek için gereklidir ve modern mühendisliğin temel taşlarından biridir. Aerodinamiğin Önemi Aerodinamik, çeşitli endüstrilerde verimliliği artırmak ve performansı geliştirmek amacıyla kullanılır. Özellikle havacılık ve otomotiv alanlarında, aerodinamik tasarımın önemi büyüktür: Hava Araçları: Uçakların ve helikopterlerin tasarımında aerodinamik ilkeler, uçuş güvenliğini ve verimliliğini artırmak için kullanılır. Doğru aerodinamik tasarım, yakıt tüketimini azaltabilir ve uçuş mesafesini artırabilir. Otomotiv Endüstrisi: Araçların aerodinamik yapıları, sürtünmeyi azaltarak hızlarını ve yakıt verimliliklerini artırabilir. Aerodinamik tasarım, otomobillerin yol tutuşunu da etkiler. Bina Tasarımı: Yüksek binaların tasarımında, rüzgarın etkileri dikkate alınarak aerodinamik prensipler uygulanır. Bu, yapının dayanıklılığını artırır ve konforu sağlar. Spor: Spor ekipmanlarının tasarımında aerodinamik prensipler, atletlerin performansını artırmak için kullanılır. Örneğin, bisikletler, koşu ayakkabıları ve yüzme kıyafetleri aerodinamik özelliklere sahip olmalıdır. Aerodinamik Kuvvetler Aerodinamik kuvvetler, bir nesne hava akışına maruz kaldığında ortaya çıkar ve genellikle dört ana kuvvetten oluşur: Sürtünme Kuvveti (Drag): Bir nesnenin hareketi sırasında hava akışına karşı oluşan dirençtir. Sürtünme kuvveti, nesnenin yüzey alanına, şekline ve hızına bağlıdır. Sürtünme kuvvetini azaltmak için aerodinamik şekillendirme ve yüzey pürüzsüzlüğü önemlidir. Kaldırma Kuvveti (Lift): Bir nesnenin yukarı doğru hareket etmesini sağlayan kuvvettir. Özellikle uçakların kanatları, kaldırma kuvvetini oluşturarak uçağın havada kalmasını sağlar. Kaldırma kuvveti, kanadın şekline, açısına ve hava akış hızına bağlıdır. Ağırlık (Weight): Yerçekimi kuvvetinin etkisiyle nesnenin aşağı doğru uyguladığı kuvvettir. Ağırlık, nesnenin kütlesine bağlıdır ve aerodinamik tasarımda dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. İtme Kuvveti (Thrust): Bir nesnenin hareket etmesini sağlayan kuvvettir. Motorlar veya pervaneler aracılığıyla sağlanır. Uçaklar ve araçlar, itme kuvvetine ihtiyaç duyarlar ve bu kuvvetin büyüklüğü, hızın artırılmasında kritik bir rol oynar. Aerodinamik İlkelerin Uygulamaları Uçak Tasarımı: Uçak kanatlarının aerodinamik şekli, kaldırma kuvvetini artırmak ve sürtünmeyi azaltmak için optimize edilir. Ayrıca, uçağın gövdesinin aerodinamik tasarımı, yakıt verimliliğini artırır. Otomobil Tasarımı: Otomobillerde aerodinamik formlar, sürtünmeyi azaltmak ve hızlanmayı artırmak amacıyla tasarlanır. Düşük sürtünme katsayısına sahip araçlar, daha az enerji tüketerek daha iyi performans gösterir. Yüzme Ekipmanları: Yüzücülerin kullandığı mayo ve ekipmanlar, su akışını en aza indirecek şekilde tasarlanır. Bu, yüzücülerin daha hızlı hareket etmelerini sağlar. Rüzgar Türbinleri: Rüzgar türbinlerinin kanatları, aerodinamik prensiplere dayanarak tasarlanır. Bu, türbinlerin rüzgar akışından maksimum enerji elde etmesini sağlar.

Otomobillerde soğutma sistemi arızaları nasıl belli olur?

Otomobillerin motorları, yüksek sıcaklıklarda çalışarak enerji üretir. Bu süreç, motorun aşırı ısınmasını önlemek için etkili bir soğutma sistemi gerektirir. Soğutma sistemi, motorun optimum sıcaklıkta çalışmasını sağlayarak performansın ve motor ömrünün korunmasına yardımcı olur. Ancak zamanla veya çeşitli nedenlerden dolayı soğutma sisteminde arızalar meydana gelebilir. Soğutma Sisteminin Bileşenleri Soğutma sistemi, birkaç ana bileşenden oluşur: Radyatör: Motorun ısısını alarak soğutma sıvısını serinletir. Su Pompası: Soğutma sıvısını motor ile radyatör arasında dolaştırır. Termostat: Motorun sıcaklığına göre soğutma sıvısının akışını kontrol eder. Soğutma Sıvısı: Motoru soğutan ve ısıyı taşıyan sıvıdır. Soğutma Sistemi Arızalarının Belirtileri Soğutma sistemindeki arızalar, aşağıdaki belirtilerle kendini gösterebilir: Aşırı Isınma: Motor sıcaklık göstergesi normalden yüksek seviyelere çıkabilir. Su Sızıntısı: Radyatör veya hortumlarda su sızıntıları görülebilir. Buhar veya Duman: Aşırı ısınma nedeniyle buhar çıkışı veya duman oluşabilir. Düşük Soğutma Sıvısı Seviyesi: Sıvı seviyesinin sık sık düşmesi, bir sızıntı olduğunu gösterir. Sesler: Pompa veya radyatör sorunları nedeniyle gıcırtı veya uğultu sesleri duyulabilir. Arıza Nedenleri Soğutma sistemi arızalarının başlıca nedenleri şunlardır: Aşınma ve Yıpranma: Zamanla su pompası, radyatör ve hortumlar aşınabilir. Hava Kabarcıkları: Sistemdeki hava, soğutma sıvısının akışını engelleyebilir. Termostat Arızası: Termostatın açılmaması, motorun aşırı ısınmasına yol açar. Radyatör Tıkanıklığı: Radyatör içindeki tortular, sıvının akışını engelleyebilir. Yanlış Soğutma Sıvısı: Yanlış sıvı kullanımı, sistemin verimli çalışmasını olumsuz etkileyebilir. Çözüm Yolları Soğutma sistemi arızalarıyla başa çıkmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: Düzenli Bakım: Soğutma sıvısı seviyesinin kontrolü ve gerektiğinde yenilenmesi. Hortum Kontrolü: Hortumların aşınma veya sızıntı açısından düzenli olarak kontrol edilmesi. Termostat ve Su Pompası Kontrolü: Bu bileşenlerin işlevselliğinin düzenli olarak gözden geçirilmesi. Radyatör Temizliği: Tıkanıklıkların önlenmesi için radyatörün temizlenmesi. Profesyonel Destek: Arıza durumunda bir uzmandan yardım alınması.

Araç marşa basmıyor: Olası nedenler ve çözümleri

Araç marşa basmıyorsa, birçok farklı sebep bu duruma yol açabilir. Akü, marş motoru, yakıt sistemi ve elektrik aksamları gibi unsurların her biri, aracın çalışmasında kritik bir rol oynar. Sorunun kaynağını doğru bir şekilde belirlemek ve gerekli önlemleri almak, aracın güvenli ve sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. Eğer bu adımları takip etmenize rağmen sorun devam ediyorsa, bir uzman servisten yardım almanız önerilir. 1. Akü Problemleri Akü Boşluğu Akü, aracın marş motorunu çalıştırmak için gerekli olan elektriği sağlar. Eğer akü boşsa veya yeterli şarja sahip değilse, marş sistemi çalışmayacaktır. Çözüm: Akünün voltajını kontrol edin. Gerekirse başka bir araçtan takviye yaparak aküyü şarj edin veya aküyü değiştirmeyi düşünün. Korozyon Akü bağlantılarındaki korozyon, elektrik akışını engelleyebilir. Bu durum, marş motoruna giden gücü azaltır. Çözüm: Akü terminallerini temizleyin. Temiz ve sağlam bağlantıların sağlanması önemlidir. 2. Marş Motoru Sorunları Marş Motoru Arızası Marş motoru, motoru çalıştırmak için gerekli olan döngüyü başlatır. Eğer marş motoru arızalıysa, marş yapmayacaktır. Çözüm: Marş motorunu kontrol ettirin. Gerekirse tamir veya değişim yapılmalıdır. Marş Releyi Marş releyi, marş motorunu devreye sokan bir bileşendir. Eğer bu parça arızalıysa, motor çalışmayacaktır. Çözüm: Marş releyini kontrol ettirin ve gerekirse değiştirin. 3. YAKIT SORUNLARI Yakıt Eksikliği Aracın deposunda yakıt kalmadıysa, motor çalışmayacaktır. Çözüm: Yakıt seviyesini kontrol edin ve gerekirse depo doldurun. Yakıt Pompası Arızası Yakıt pompası, yakıtın motora ulaşmasını sağlar. Eğer bu parça arızalıysa, motor çalışmayacaktır. Çözüm: Yakıt pompasını kontrol ettirin. Gerekirse değişim yapılmalıdır. 4. ELEKTRİK SİSTEMİ Sigorta Problemleri Araçtaki sigortalar, elektrik sisteminin düzgün çalışmasını sağlar. Eğer marş sigortası yanmışsa, motor çalışmayacaktır. Çözüm: Sigorta kutusunu kontrol edin ve yanmış sigortaları değiştirin. Elektrik Tesisatı Elektrik tesisatındaki hasarlar veya kopmalar, marş motoruna giden elektrik akışını kesebilir. Çözüm: Elektrik tesisatını kontrol ettirin ve gerekli onarımları yaptırın. 5. DİĞER OLASI NEDENLER Anahtar Problemleri Aracın anahtarında bir sorun varsa, immobilizer devreye girebilir ve motorun çalışmasını engelleyebilir. Çözüm: Yedek anahtarı kullanarak durumu kontrol edin. Anahtardaki sorunları gidermek için bir uzmana danışın. Klimanın veya Elektronik Aksamların Etkisi Araçta klima, farlar veya diğer elektronik aksamlar aşırı yüklenmeye neden olabiliyor. Bu durum, marş motorunun çalışmasını engelleyebilir. Çözüm: Elektronik aksamların durumunu kontrol edin ve gerekirse çalıştırın.