Lastik Haberleri - Son Dakika Lastik Haber Güncel Gelişmeler

Lastik bakımı: Güvenli sürüş için lastiklerinizi kontrol edin

Lastikler, aracınızın yola temas eden tek noktasıdır ve yol tutuşu, frenleme ve viraj alma gibi hayati önem taşıyan konularda kritik rol oynarlar. Bu nedenle, lastik bakımı, güvenli sürüş için en önemli faktörlerden biridir. Düzenli olarak lastiklerinizi kontrol ederek ve gerekli bakımı yaparak hem sürüş güvenliğinizi hem de lastiklerinizin ömrünü uzatabilirsiniz. LASTİK BASINCINI KONTROL EDİN: Lastik basıncını düzenli olarak, en az ayda bir kez kontrol edin. Doğru basınç seviyesi, aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilmiştir.Hava sıcaklığının değişimleri lastik basıncını etkileyebilir. Bu nedenle, mevsim geçişlerinde de basıncı kontrol etmeniz önemlidir.Lastik basıncını kontrol ederken lastiklerinizin soğuk olduğundan emin olun. DİŞ DERİNLİĞİNİ KONTROL EDİN: Lastiklerinizin diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır.Diş derinliğini kontrol etmek için bir bozuk para kullanabilirsiniz. Bozuk paranın kenarını lastiğin dişleri arasına yerleştirin. Kenar görünmüyorsa, diş derinliği yeterlidir.Diş derinliği eşit olmayan şekilde aşınmışsa, lastiklerinizin rot balansını ve düzgünlüğünü kontrol ettirmeniz gerekir. HASARLARI KONTROL EDİN: Lastiklerinizde kesikler, çatlaklar, şişkinlikler veya diğer hasarlar olup olmadığını kontrol edin.Herhangi bir hasar fark ederseniz, lastiği en kısa sürede bir uzmana kontrol ettirin veya değiştirin. YEDEK LASTİĞİ KONTROL EDİN: Aracınızda yedek lastik bulundurun ve düzenli olarak kontrol edin.Yedek lastiğin de hava basıncı doğru seviyede olmalı ve hasarsız olması gerekir. LASTİK ROTASYONU: Lastiklerinizi belirli aralıklarla (genellikle 5.000-10.000 km'de bir) rotasyona sokmanız önemlidir.Rotasyon, lastiklerin eşit şekilde aşınmasını sağlar ve ömrünü uzatır. LASTİK SEÇİMİ: Aracınız için doğru lastikleri seçmeniz önemlidir.Lastiklerin mevsime, sürüş tarzınıza ve aracınızın tipine uygun olması gerekir. LASTİK BAKIMI İPUÇLARI: Güneş ışığından ve aşırı sıcaklardan kaçının.Kimyasallardan ve yağlardan uzak tutun.Aracınızı park ederken el frenini kullanın.Fazla yükleme yapmaktan kaçının. Lastik bakımı, hem sizin hem de diğer sürücülerin güvenliği için çok önemlidir. Yukarıdaki ipuçlarını takip ederek lastiklerinizin her zaman en iyi durumda olduğundan emin olabilirsiniz. Unutmayın: Lastiklerinizin bakımı için bir uzmana danışmaktan çekinmeyin.

Lastiklerin üzerindeki yazı ve tarihler ne anlama gelir?

Araç güvenliğinde lastikler hayati bir rol oynar. Bu nedenle, lastiklerin durumunu ve özelliklerini takip etmek ve doğru şekilde yorumlamak oldukça önemlidir. Lastiklerin üzerinde yer alan yazı ve tarihler, bu konuda bize önemli bilgiler verir. Bu yazıda, lastiklerin üzerindeki yazı ve tarihlerin ne anlama geldiğini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz. LASTİK ÖLÇÜLERİ Lastiklerin üzerindeki en önemli bilgilerden biri, lastiğin boyutunu gösteren ölçülerdir. Bu ölçüler, genellikle üç rakam ve bir harf ile gösterilir. Örneğin, 205/55 R16 şeklinde bir lastik ölçüsü; 205: Lastiğin milimetre cinsinden genişliğini ifade eder. 55: Lastiğin yanak yüksekliğinin, genişliğe oranını gösterir. Bu durumda, yanak yüksekliği genişliğin %55'i kadardır. R: Lastiğin radyal yapıda olduğunu gösterir. 16: Lastiğin jant çapını inç cinsinden ifade eder. HIZ ENDEKSİ VE YÜK ENDEKSİ Lastiklerin üzerinde, hız endeksi ve yük endeksi de yer alır. Hız endeksi, lastiğin güvenli bir şekilde kullanılabileceği maksimum hızı gösterir. Yük endeksi ise lastiğin taşıyabileceği maksimum yük kapasitesini ifade eder. Hız Endeksi: Hız endeksi, bir harf ile gösterilir. Her harf, belirli bir maksimum hıza karşılık gelir. Örneğin, V harfi 240 km/saat, W harfi 270 km/saat maksimum hıza işaret eder. Yük Endeksi: Yük endeksi, iki veya üç basamaklı bir sayı ile gösterilir. Her sayı, belirli bir maksimum yük kapasitesine karşılık gelir. Örneğin, 91 yük endeksi, 615 kg maksimum yük kapasitesi anlamına gelir. ÜRETİM TARİHİ Lastiklerin üzerinde, üretim tarihi de yer alır. Üretim tarihi, dört basamaklı bir sayı ile gösterilir. İlk iki basamak, lastiğin üretildiği haftayı, son iki basamak ise üretim yılını gösterir. Örneğin, 3223 kodlu bir lastik, 2023 yılının 32. haftasında üretilmiştir. DOT KODU Lastiklerin üzerinde, DOT kodlu bir seri numarası da bulunur. Bu kod, lastiğin ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT) tarafından güvenlik standartlarına uygun olarak üretildiğini gösterir. DOT kodunun yanında, lastiğin üretildiği ülkeyi gösteren bir harf de yer alır.

Araç sahiplerine önemli uyarı!

Türkiye’de havası en fazla değişen illerin başında yer alan Aydın’da bir günde 4 mevsim birden yaşandığını ve Aydın’ın özellikle ılıman geçen havası nedeniyle pek çok sürücünün kış bakımlarını ihmal ettiğini belirten Aydın 2. Sanyi’de faaliyetlerini sürdüren Eray Kaplan, ani ısı değişimlerinin bakımı yapılmayan araçlarda arızaya neden olduğunu söyledi. Aydın’da gün içinde 15-20 derece olan hava sıcaklığının gece yarsısı ve sabaha karşı zaman zaman sıfırın altına düşebildiğini belirten Kaplan, “Aydın iklimi ve coğrafi yapısı nedeniyle günlük sıcaklık farkının en fazla yaşandığı illerin başında geliyor. Ovada 10-15 derece hava sıcaklığı varken dağ köylerinde bu sıcaklık sıfırın altına düşüyor. Bu nedenle yasal zorunluluk olmasa bile Kasım ayından sonra sürücülerin araçlarını kışa hazırlamasını tavsiye ediyoruz” dedi.

Seyir halindeki tırın lastiklerinde yangın!

Olay, Kars-Iğdır karayolunda meydana geldi. Iğdır istikametinden Kars’a seyir halindeki tırın lastikleri balataların ısınması sonucu yanmaya başladı. Digor yolunun Kars girişinde lastikleri yanmaya başlayan tırın sürücüsü durumu itfaiyeye bildirdi. Kullandığı tırı durdurarak yangın tüpüyle lastikleri söndürmeye çalışan sürücünün imdadına itfaiye ekipleri yetişti. Kısa sürede olay yerine gelen itfaiye ekipleri, lastikleri alev alev yanmaya başlayan tıra müdahale ederek yangını söndürdü. Soğutma çalışması yapan itfaiye ekipleri daha sonra olay yerinden ayrıldı. Öte yandan tırın lastiklerinin ısınan ve sıkışan balatadan dolayı alev alarak yanmaya başladığı bildirildi.