Nissan’dan stratejik daralma ve teknolojik atılım!

Zor bir dönemden geçen Nissan Motor, yeniden yapılanma sürecini güçlendirmek amacıyla yapay zekâ destekli otonom sürüş sistemi ve çeşitli elektrikli araçları kapsayan uzun vadeli teknoloji planını duyurdu.

Nikkei Asia’nın haberine göre Japon üretici, yeni X-Trail/Rogue SUV ve Juke kompakt modelini tanıtırken ürün gamını yüzde 20 azaltarak 45 modele düşüreceğini açıkladı.

Şirket ayrıca 2030 mali yılına kadar ABD ve Çin’de yıllık 1 milyon araç satışı, Japonya’da ise 550 bin satış hedeflediğini bildirdi.

Nissan Başkanı ve CEO’su Ivan Espinosa, Yokohama’daki genel merkezde düzenlenen basın toplantısında şu açıklamaları yaptı:

"Teknoloji daha hızlı ilerliyor. Piyasalar daha değişken. Müşteri beklentileri sürekli artıyor. Vizyonumuz, nereye öncülük edeceğimize, nerede ortaklık kuracağımıza ve nerede duracağımıza karar vermemize yardımcı oluyor. Yatırımları gerçekten önemli olan şeylere yönlendiriyor ve baskı altında istikrarlı kalıyor."

NİSSAN’DAN YAPAY ZEKÂ HAMLESİ: YENİ NESİL PROPİLOT GELİYOR

Nissan Motor, ProPilot adı verilen gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ADAS) geliştirmeye devam ediyor.

İngiltere merkezli otonom sürüş girişimi Wayve ile kurduğu iş birliği kapsamında, Wayve’nin yapay zekâ tabanlı yazılımını barındıran yeni nesil ProPilot sistemini Nisan 2027’de başlayacak mali yılda Japonya’da sunmayı hedefliyor.

Wayve tarafından geliştirilen yapay zekâ, büyük miktarda harita verisine gerek duymadan çevreyi değerlendirebilme, insan hareketlerini anlayabilme ve güvenli bir sürüş biçimi seçebilme yeteneğiyle dikkat çekiyor.

Nissan Baş Teknoloji Sorumlusu Eiichi Akashi, "Uzun vadede yaklaşık yüzde 90'a ulaşmayı hedefleyerek, ürün gamımızın büyük çoğunluğunu Nissan yapay zeka sürüş teknolojileriyle donatacağız." ifadelerini kullandı.

Yetkililer, yapay zekâ tabanlı otonom sürüş planlarının hem küçük hem de büyük araçları kapsayacağını, ayrıca bireysel kullanım ve toplu taşıma alanlarında da uygulanacağını belirtti.

Nissan Motor ve Wayve’nin, Uber Technologies ile birlikte 2026’nın sonlarına doğru bir robotaksi pilot programı başlatmasının beklendiği ifade edildi.

Akashi, yapay zekâ destekli sürüş sistemlerinin sürücünün dikkatini yoldan ayırmadan süreci yönetebileceğini belirterek, "Yapay zekâ destekli sürüş teknolojileri, sürücülerin görsel olarak dikkatini dağıtmasına gerek kalmadan sistemin görevi yönetmesini sağlayarak, 'gözleri direksiyondan uzak' sürüşü destekleyecektir." dedi.

MODEL SAYISI AZALIYOR, ELEKTRİKLİ ATAĞI BAŞLIYOR!

Nissan Motor, dünya genelindeki müşteri ihtiyaçlarına daha iyi cevap verebilmek amacıyla elektrikli araç yelpazesini genişletme kararı aldığını duyurdu.

Sunulacak seçenekler arasında ortaklıklar üzerinden geliştirilen plug-in hibrit ve menzil uzatıcı çözümler de bulunuyor.

Yeni X-Trail/Rogue SUV, Nissan Motor’ın geliştirdiği e-Power hibrit teknolojisiyle donatılırken, Juke kompakt model tamamen elektrikli olarak üretilecek.

Açıklamasında ortaklıkların önemine dikkat çeken Akashi, bu sürecin "daha hızlı hareket etmemizi, yatırımlarda disiplinli kalmamızı ve bölgesel ihtiyaçları hassasiyetle karşılamamızı sağlayacağını" ifade etti.

Ivan Espinosa, "Düşük performanslı ürünleri eleyerek model yelpazemizi 56'dan 45'e indireceğiz." ifadelerini kullandı.

Ivan Espinosa, şirketin mevcut durumuna ilişkin değerlendirmesinde, "Nissan'ın bugün bulunduğu noktayı dürüstçe değerlendirmeliyiz. Performans baskılarımız, zaman içinde biriken yapısal zorluklardan kaynaklandı. Portföyümüz piyasadan daha hızlı yaşlandı. Maliyetler hacimlerden daha hızlı arttı. Ölçekte bir düşüş yaşanmasına rağmen, sabit maliyetler ve karmaşıklık yüksek kalmaya devam ediyor." dedi.