Çin trafiğinde yeni dönem: Hangxing No. 1 denetimlere başladı!

Çin’in teknoloji üssü Hangzhou’da, trafik denetimi amacıyla geliştirilen yapay zekâ tabanlı “Hangxing No. 1” robotu resmen kullanılmaya başlandı.

Çin’de geliştirilen “Hangxing No. 1” adlı robot, trafikte kask takmayan ya da dur işaretine uymayan kişileri algılayıp kaydedebiliyor.

Yapay zekâ destekli bu robot, aynı zamanda yaya akışını düzenleme görevini de üstleniyor.

Çin’in devlet kanalı CCTV’nin bildirdiğine göre, kamera ve sensörlerle donatılan robot, trafik ile yaya hareketini yönlendiriyor; kural ihlallerini tespit ederek kaydediyor ve sesli uyarılarda bulunuyor.

Yerel trafik polisinin taktik birimiyle ortak geliştirilen robotun resmi test süreci 1 Aralık’ta başladı.

Müfettişlere destek olması amacıyla tasarlanan “Hangxing No. 1”, sahip olduğu gelişmiş sensör ve kameralar sayesinde hem araç trafiğini hem de yaya yoğunluğunu kontrol edebiliyor.

Çin basınının aktardığına göre, 1 metre 80 santimetre boyundaki insansı robot, trafik ihlallerini algılayarak kaydediyor ve sürücülere nazik tonlu sesli uyarılar yapıyor.

Hangxing No. 1, gerçek trafik polislerinin jestlerinden esinlenerek “ileri” ve “dur” gibi temel yönlendirme işaretlerini taklit edebiliyor.

Dijital bir düdüğe sahip olan robot, trafik ışığı sistemleriyle de uyumlu şekilde çalışabiliyor.

Ayrıca, kask takmama, dur çizgisini aşma veya yasak noktalardan karşıya geçme gibi ihlalleri anında tespit ederek kaydediyor ve kural hatırlatması içeren nazik bir sesli uyarı yapıyor.

Trafik polisi yetkililerine göre sistem, kavşaklarda gerçek zamanlı olarak öğrenmeye devam edebiliyor.

İlerleyen dönemde robotun, başvuru bilgileri verme, güvenlik bilgilendirmesi yapma ve daha kapsamlı sesli iletişim kurabilmesi için dil modelleriyle geliştirilmesi hedefleniyor.

Robotun değiştirilebilir batarya sistemi yaklaşık 6–8 saat kesintisiz çalışma imkânı sunarken, cihaz ihtiyaç duyduğunda kendi kendine şarj istasyonuna dönebilme özelliğine sahip.

Çin, robot teknolojisindeki üstün konumunu korumaya devam ediyor.

Üç günde 100 kilometreden fazla yol katederek dünya rekoru kıran insansı robot Agibot bunlardan yalnızca biri.

“Tek bir robotik beyinle” birden fazla robot formuna uyum sağlayabilen Ling Şu adlı model ise yüksek hareket kabiliyetiyle dikkat çekiyor.

Karmaşık arazi şartlarına uyum sağlayabilen robotun, örneğin bir e-ticaret deposunda bir eliyle raftan paket alırken diğer eliyle barkod tarayıcı kullanabileceği ifade ediliyor.

Ayrıca, IFA 2025 Berlin Fuarı’nda tanıtılan ve karides pişirebilen R1 robotunun, yalnızca mutfaklarda değil; sağlık hizmetlerinde refakatçi veya bakım robotu olarak, hatta turizm sektöründe dahi kullanılabilecek potansiyele sahip olduğu belirtiliyor.