
Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi, Ocak ayı ikinci birleşim toplantısında bir araya geldi.
Toplantıda, Plan ve Bütçe Komisyonları ile Ulaşım Komisyonu tarafından hazırlanan ücret tarifelerine ilişkin ortak rapor, meclis üyelerinin oy çokluğuyla onaylandı.
Alınan karar doğrultusunda Bursa’daki toplu taşıma ücretleri yüzde 15 oranında artırıldı.
Buna göre tek biniş ücreti 35 TL’den 40 TL’ye çıktı.
Zam kararı, kamuoyunda tartışmalara yol açtı.
"BU PARA KİMLERE DAĞITILIYOR, KİMLER ZENGİNLEŞTİRİLİYOR?"Levent Fidansoy, toplu ulaşım ücretlerine yapılan zammın ardından sosyal medya hesabından sert eleştirilerde bulundu.
Fidansoy, Bursa’nın toplu ulaşımda zaten yüksek fiyatlı şehirler arasında yer aldığını belirterek, “Bursa’da toplu taşımaya 6 ay geçmeden yüzde 15 zam daha yapıldı. Sorulduğunda ise 44 TL’lik otobüs ücreti yerine 35 TL olan Bursaray ücreti öne çıkarılıyor ve İstanbul’la fark yokmuş gibi gösteriliyor.” dedi.
Fidansoy, kendi görev süresine atıfta bulunarak, BURULAŞ’ın geçmişte belediyeden borçlanma yetkisi olmadan faaliyet gösterdiğini, kâr ederek yatırım yaptığını ve hatta Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin borçlarına kefil olabilecek mali güce sahip olduğunu ifade etti.
Fidansoy, eleştirilerini, “2017’den bu yana özellikle son iki yılda bilet fiyatları maliyetlerin çok üzerinde artırılmasına rağmen, belediye bütçesinin hâlâ en az yüzde 12’si BURULAŞ’a destek olarak gidiyor. Bu para kimlere dağıtılıyor, kimler zenginleştiriliyor?” sözleriyle devam ettirdi.
Fidansoy, toplu taşımayı giderek cazibesini kaybeden bir hizmet olarak nitelendirerek, aktarma seçeneklerinin kısıtlı olması, abonman sisteminin kaldırılması, araç konforundaki düşüş, bakımsız araçlar ve hizmet kalitesindeki eksikliklerin vatandaşları toplu ulaşımı kullanmaktan uzaklaştırdığını belirtti.
Fidansoy, “Toplu taşımayı en iyi şekilde sağlamak büyükşehir belediyesinin görevi değil mi?” sorusunu yönelterek, mevcut zam uygulamasının toplu taşımayı daha da küçülteceğini savundu.